A.在主频和备用频率上连续呼叫航空器,包括紧急频率121.5MHz和243MHz
B.通过空中其它航空器呼叫
C.通过其它管制室试图和航空器建立通信联络
D.A、B和C
第1题
B.发生紧急情况;在航路的特定段
C.无法与航空器建立有效的CPDLC连通;发生紧急情况;当在使用CPDLC通信,管制员对航空器下发的自由格式报文存在疑问时;在航路的特定段
D.当在使用CPDLC通信,管制员对航空器下发的自由格式报文存在疑问时,不能使用话音通信,必须使用自由文本格式和航空器交换信息
第3题
A.向不明航空器通报周围有影响的航空器
B.雷达管制员根据雷达显示可以为它们配备雷达管间隔
C.向其管制下的航空器通报不明航空器的活动
D.相关飞行活动不存在时,不必通知航空器
第4题
A.航空器发出紧急信号或对情况不明的航空器经过通信搜寻服务30分钟后仍无消息
B.航空器已取得着陆许可,超过预计着陆时间未着陆,又无通讯联络
C.航空器有通信联络,但飞机受到损害尚未导致迫降
D.以上都对
第5题
A.火场指挥部与后方调度室的通信联络
B.火场指挥部与火场前沿阵地的通信联络
C.火场指挥部与各有关部门的通信联络
D.两个以上的中队参加灭火的火灾现场总指挥员与战斗员的通信联络
第6题
A.及时通报本区域内运行的有关其它航空器和气象部门
B.向航空器提供及时的气象情报,开放有关的导航设备
C.协助飞机避开恶劣天气、返航或飞往备降场
D.A、B和C
第9题
A.15
B.30
C.40
D.60
第10题
A.提供就近机场的资料和有关的飞行情报
B.如果航空器不能保持原指定高度继续飞行,及时调配有关航空器避让
C.立即指挥航空器返航
D.航空器不能保持最低安全高度,又不能飞往就近机场着陆,航空器驾驶员决定选择场地迫降时,应当按照搜寻援救的程序进行工作
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