修理坞在位时严禁执行飞机整体顶升，起落架勤务，前轮转弯测试。在确保监护人员到位并有足够安全距离的情况下可以执行前起、主起轮轴顶升工作，可以执行通压舵面测试工作以及换发工作（）

A.确保前轮转弯套筒正确地连接到扭力臂连杆套筒上

B.确保前轮转弯套筒从扭力臂连杆套筒上断开

C.在转弯套筒和扭力臂连杆套筒之间安装转弯脱开销

D.将飞机重量减少到最大21000磅

A.A.由于飞机没有滑行，所以最大转弯角度只有6°

B.B.拔出发动机滑油压力跳开关可以模拟发动机运转，从而实现转弯测试功能

C.C.必须要断开前起落架扭力臂才能操作测试

D.D.必须要模拟空地才能实现测试功能

A.顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立

B.测试SCU无任何故障信息

C.测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围

D.观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐

A.所有情况下最大6°

B.取决于飞机的速度，最大6°

C.所有情况下最大ATA74°

D.取决于飞机的速度，最大ATA74°

A.准备到位

B.施工到位

C.交接到位

D.收尾到位

A.严禁强行超车

B.不得急速转弯变道

C.严禁打双闪

D.不得闯红灯

A.牵引波音系列飞机必须要插转弯释压销

B.牵引飞机时不允许给液压系统增压

C.牵引D328飞机确认前轮转弯电门置于OFF位

D.牵引飞机时确认刹车压力足够

A.1米

B.1.5米

C.2米

D.3米

A.确保前轮的自定中

B.调节前轮转弯速度

C.调节液压组件释压速度

D.超压时，释压转弯作动筒

A.准备到位

B.交接到位

C.施工到位

D.收尾到位