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[单选题]

高速铁路较复杂的接触网故障抢修一般应采用()、利用垂直天窗进行

A.作业车

B.梯车

C.汽车

D.平板

答案
A、作业车
更多“高速铁路较复杂的接触网故障抢修一般应采用()、利用垂直天窗进行”相关的问题

第1题

恶劣天气条件下对接触网作业的规定有()。

A.雷电时(在作业地点可见闪电或可闻雷声)禁止在接触网上进行作业

B.遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时,一般不进行V形天窗作业。若必须利用V形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时,应增设接地线,并在加强监护的情况下方准作业

C.冰、雪、霜、雨等天气条件下,接触网作业用的车梯、梯子以及检修车应有防滑措施

D.雷、雨、雪、雾天气时,不得进行更换火花间隙和检修支柱地线的作业

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第2题

接触网抢修列车组是接触网故障抢修的重要组成部分,接触网抢修列车组由1台放线车、2台平板车、2台综合检修作业车组成()
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第3题

《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:供电段应设置抢修基地,配备接触网抢修车列。每组接触网抢修车列由放线车、轨道吊车各1台,平板车、综合检修作业车各2台组成。()
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第4题

冰、雪、霜、雨等天气条件下,接触网作业用的车梯、梯子以及接触网作业车应有防滑、防溜措施()
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第5题

高速铁路接触网作业车升平台巡视周期为()个月

A.2

B.3

C.4

D.6

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第6题

高速铁路接触网发生断线、弓网故障或故障停电时间可能超过30分钟的接触网抢修,供电段负责人应及时赶赴现场组织抢修
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第7题

使用接触网检修车或梯车检修接触网时,须设工地(梯车)防护员及驻站(所)联络员,并按规定进行防护。()
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第8题

利用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测,需要升起作业平台或人员登上平台时,须在作业车运行速度不大于10km/h、作业平台设置()的条件下进行

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第9题

《高速铁路接触网故障抢修规则》中规定抢修方案一经确定,一般不应变动,确需变动时,须报供电调度员,经铁路局抢修领导小组同意。()
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第10题

高速铁路一般实行垂直天窗修。列车运行图天窗时间应固定,不应少于()min

A.270

B.300

C.180

D.240

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