不会脱开A/T的措施或事件的是（)。

A.A/T不能接通

B.A/T不能脱开

C.A/T在下一个航段才能接通

D.无影响

A.A.再次按压IDG脱开电门

B.B.只能在地面拉IDG上的复位环进行复位

C.C.将发电机控制电门按出到OFF位

D.D.按出BUS TIE电门

A.ECU工作在自动方式

B.ECU和油门杆电门

C.GCU和油门杆电门

A.按压侧杆上的红色按钮

B.蹬舵超过10°

C.按压FCU上的AP按钮

A.A.检查自动着陆的能力。

B.B.执行系统功能测试。

C.C.执行一个AFS的测试。

D.D.按压FCU上A/T电门断开。

A.侧杆和油门杆不会移动，方向舵脚蹬会移动

B.只有油门杆不会移动

C.侧杆和方向舵脚蹬不会移动，油门杆会移动

D.侧杆、油门杆和方向舵脚蹬都不会移动

A.自动油门功能(包括α平台)在剩余飞行阶段丧失。

B.无任何影响(动作持续太长)。

C.自动油门系统脱开，但可以通过接通另一侧自动驾驶来恢复。

A.按压应急电源面板上MANON电门

B.按压液压面板上RATMAN0N电门

C.宅中ACBUSl和2断电,V＞lookTS

D.地面按压EMERGENTEST电门

A.按压应急电源面板上MANON电门

B.按压液压面板上RATMAN0N电门

C.宅中ACBUSl和2断电，V>lookTS

D.地面按压EMERGENTEST电门