车辆制动缓解不良或不缓解会（)。

A.踏面圆周磨耗

B.轮缘磨耗

C.踏面的擦伤或剥离

D.轮缘峰

A.自然缓解

B.自然制动

C.缓解不良

D.紧急制动

YZ£­1型空气制动机分配阀中，安全阀是用来防止紧急制动作用后，（)的压力过高，以致造成制动缸压力过高、制动力过大，引起铁道车辆滑行而擦伤车轮踏面。

车辆车轮（)是引起车辆垂直振动自身激振源之一。

A.踏面圆周磨耗

B.轮缘磨耗

C.轮缘峰芒

D.踏面的擦伤或剥离

A.不能装车

B.报废

C.加工或修理

D.送车轮厂修理

A.踏面剥离或擦伤时

B.踏面外侧缺损时

C.轮辋厚度为28mm，其他各部尺寸均符合要求

D.踏面裂纹或粘着熔化金属时

旅客列车施行充气缓解时，个别车辆制度机缓解不良原因（)。

A.制动缸缓解弹簧折损

B.车辆分配阀或三通阀故障

C.基础制动装置卡死

D.制动缸内活塞皮碗阻力过大

A.重载重车位时，闸瓦制动力大于轮轨黏着力

B.空载空车位时，闸瓦制动力大于轮轨黏着力

C.空载空车位时，闸瓦制动力小于轮轨黏着力

D.重载空车位时，闸瓦制动力小于轮轨黏着力