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[主观题]

主减速器由一对大小啮合______构成。

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第1题

主减速器一般有两种结构形式:一种是()主减速器,由一对常啮合圆锥齿轮组成。另一种是()主减速器,由两对常啮合齿轮组成,一对为锥齿轮,一对为圆柱齿轮

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第2题

简述检查主减速器主、从动锥齿轮啮合印迹的方法

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第3题

主减速器的调整规则,首先调整()。
主减速器的调整规则,首先调整()。

A、主从动圆锥齿轮轴承预紧度

B、主从圆锥齿轮啮合印痕

C、主从圆锥齿轮啮合间隙

D、轮毂轴承

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第4题

一对渐开线齿轮正确啮合的条件是什么?

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第5题

一对齿轮啮合传动时,大、小齿轮的齿面接触应力为()。
一对齿轮啮合传动时,大、小齿轮的齿面接触应力为()。

A.σH1=σH2

B.σHl>σH2

C.σH1<σH2

D.无法判断大小

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第6题

一对斜齿轮的啮合条件,除了和直齿轮一样,()和分度圆上的压力角必须()外,分度圆柱上的()还必须大小相等()

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第7题

主减速器是有()对尺寸大小不同的伞齿轮组成,更换时必须成对更换。
主减速器是有()对尺寸大小不同的伞齿轮组成,更换时必须成对更换。

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第8题

汽车主减速器按参与减速传动的(),可分为单级主减速器和双级主减速器

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第9题

在双级主减速器从动锥齿轮轴装复过程中,为便于啮合间隙的调整,在靠近从动锥齿轮一边侧盖下的调整垫片应()

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第10题

由一对双曲线齿轮及其支承装置所组成的汽车主减速器被称为()主减速器

A.单级

B.双级

C.单级附轮边

D.轮边

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