将发动机主电门接通之前，机组要中断发动机人工起动程序，应如何操作()

A.将发动机方式选择放“CRANK”(冷转)位，主电门放ON位

B.将发动机主电门放OFF位，发动机方式选择按钮放“CRANK”位，发动机人工开车按钮放ON位

C.与B相同，只是改为将发动机主电门放ON位

A.将发动机方式选择放CRANK(冷转)位，主电门放ON位

B.将发动机主电门放OFF位，发动机方式选择按钮放CRANK位，发动机人工起动按钮放ON位

C.与B相同，只是改为将发动机主电门放ON位

D.不确定，视工况而定

A.将发动机方式选择器放在CRANK(冷转)位即可进行冷转

B.将发动机方式选择器放在CRANK(冷转)位，人工起动按钮放在ON位即可进行冷转

C.将发动机方式选择器放在CRANK(冷转)位，人工起动按钮放在ON位，同时将主电门放ON位，即可进行冷转

A.发动机防火按钮或中央油箱传输活门控制逻辑

B.发动机防火按钮或方式选择按钮设在人工

C.发动机防火按钮或发动机主电门

A.因为有自动保护，所以发动机不能正常起动。

B.发动机正常起动，不受推力手柄影响

C.发动机可以起动，并且将迅速加速产生推力手柄角度要求的推力。

A.25秒;

B.30秒;

C.35秒。

A.接通起动开关，起动继电器工作，电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作，起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时，吸引线圈被触盘短路，齿轮分离

B.接通起动开关，起动继电器工作，电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作，起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时，吸引线圈电流改道，保持线圈继续工作

C.接通起动开关，起动继电器工作，电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作，起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时，吸引线圈被触盘短路，保持线圈继续工作

D.断开起动开关，起动继电器触点断开，电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作，起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时，吸引线圈被触盘短路，保持线圈继续工作