OBD-II采用统一的故障代码，对于P0301代码以下错误的是（）

A.车型代码

B.生产国代码

C.年款代码

D.发动机型号代码

A.ASCII

B.GB2312

C.GBK

D.BIG5

A.建筑信息模型中信息的分类编码应由代表码与分类对象编码组成，两者之间用“-”连接

B.分类对象编码应由大类代码、中类代码、小类代码和细类代码组成，相邻层级代码之间用字符“+”隔开

C.代表码和分类对象各层级代码应采用两位数字表示

D.大类编码应采用6位数字表示，前2位为大类代码，其余4位用“0”补齐

E.中类编码应采用6位数字表示，前2位为大类代码，加中类代码，后2位用“0”补齐

A.现行电子故障代码正在起作用或非现行故障代码记次过多

B.燃料控制阀、燃料切断阀有故障

C.点火系统故障

D.发动机位置传感器或电路有故障

A．邮路代码的第一位数字代表邮路级别

B．邮路代码的第二位数字代表序号

C．邮路代码的第三位至第六位数字代表承担局

D．邮路代码的第七位至第十位数字代表种类

A.代码“Al”表示未带检索报告的欧洲专利说明书

B.代码“A2”表示带有检索报告的欧洲专利说明书

C.代码“A3”表示欧洲专利申请的检索报告

D.代码“B”表示欧洲专利说明书

A.平函

B.挂号

C.包裹

D.特快

A.HS；6

B.JS；7

C.IS；8

D.GS；9

A.动力性能方面的故障

B.排放系统方面的故障

C.安全性能方面的故障

D.经济性能方面的故障

A.大类编码采用6位数字表示，前两位为大类代码，其余四位用零补齐

B.中类编码采用6位数字表示，前两位为上位类代码，加中类代码，后两位用零补齐

C.小类编码采用6位数字表示，前四位为上位类代码，加小类代码

D.细类编码采用8位数字表示，在小类编码后增加两位细类代码