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为了方便开车和防止喘振的发生,压缩机设有防喘振回路。当压缩机入口流量低于()Nm3/h,防喘振阀开启

答案
156910
更多“为了方便开车和防止喘振的发生,压缩机设有防喘振回路。当压缩机入口流量低于()Nm3/h,防喘振阀开启”相关的问题

第1题

压缩机降低转速时,降低压力或者开大防喘振回路的阀门开度能避免压缩机发生喘振。()
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第2题

异构化反应压缩机发生喘振时,操作人员应()。

A.降低反应压力

B.开大循环氢防喘振回路的流量

C.提高压缩机的转速

D.降低压缩机的转速

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第3题

分馏法原稳压缩机喘振应首先()

A.调节压缩机的出口阀和防喘振阀

B.停压缩机

C.降低压缩机塔顶浓度

D.将压缩机排污阀打开

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第4题

为避免压缩机喘振,在升降负荷时应遵循()的原则。合成气压缩机三个防喘振阀的位号分别为()、()、()。
为避免压缩机喘振,在升降负荷时应遵循()的原则。合成气压缩机三个防喘振阀的位号分别为()、()、()。

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第5题

压缩机在启动前防喘振阀的状态应是()的。
压缩机在启动前防喘振阀的状态应是()的。

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第6题

关于合压机防喘振操作,说法错误的是()

A.防喘振控制系统必须投入“手动”

B.进口实际流量必需大于压缩机的喘振流量

C.非紧急情况下禁止压缩机带负荷停车

D.严格执行升压要先升速,降速要先降压

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第7题

只要离心式压缩机入口流量低,就会发生喘振()
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第8题

防喘控制活门(SCV)主要功用是()
防喘控制活门(SCV)主要功用是()

A.防止进气道喘振

B.防止负载压气机喘振

C.防止附件齿轮箱喘振

D.防止燃烧室喘振

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第9题

为了防止压缩机发生喘振,压缩机在正常操作时的原则是(),()。
为了防止压缩机发生喘振,压缩机在正常操作时的原则是(),()。

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第10题

压缩机的防喘振调节主要有()调节和()调节。
压缩机的防喘振调节主要有()调节和()调节。

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