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[判断题]

车辆行驶时,机械式转向器转向轮摇摆原因是转向球头松旷等原因造成的。()

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更多“车辆行驶时,机械式转向器转向轮摇摆原因是转向球头松旷等原因造成的。()”相关的问题

第1题

下列()不是转向沉重的原因
下列()不是转向沉重的原因

A、轮胎气压不足

B、转向器固定松旷

C、转向拉杆球销润滑不良

D、前轮定位失准

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第2题

当左右转动方向盘时,转向力通过转向器传递到转向传动机构使车辆改变行驶方向。()
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第3题

消防车转向轻便灵活,转向节及臂、横直拉杆及球销不得松旷,性能良好,四轮定位符合要求。()
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第4题

下列不是转向盘自由行程过大原因是()。
下列不是转向盘自由行程过大原因是()。

A、转向器传动副的啮合间隙过大

B、转向传动机构各连接处松旷

C、转向节主销与衬套的配合间隙过大

D、转向盘本身损坏

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第5题

引起转向沉重的原因为()。

A.转向器松旷

B.转向节主销过紧

C.前束调整不当

D.转向节主销过松

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第6题

关于转向沉重的原因,甲认为:转向器转向弯曲或管柱凹瘪相互摩擦就是转向沉重原因,乙认为:转向器摇臂与衬套间隙过小是其中原因之一,丙认为:转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小是其中原因之一,看法正确的是()

A.甲和乙

B.乙和丙

C.丙和甲

D.均错

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第7题

为使汽车行驶方向依驶员意向改变和保持汽车稳定的行驶线,主要由转向系中的()两大部分保证。
为使汽车行驶方向依驶员意向改变和保持汽车稳定的行驶线,主要由转向系中的()两大部分保证。

A、转向器和转动机构

B、转向盘和转向器

C、转向器和转向节臂

D、转向节臂和转向轮

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第8题

汽车转向时,内外转向轮偏转角间的正确关系是由()来保证的。

A.转向主拉杆

B.转向梯形

C.转向器

D.转向摇臂

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第9题

下列因素中,()不是造成汽车转向沉重的原因

A.蜗杆与滚轮啮合间隙过大

B.蜗杆与滚轮啮合间隙过小

C.蜗杆上下轴承间隙过大

D.转向传动机构松旷

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第10题

机械转向系一般由带转向器和()组成。

A.转向柱

B.转向拉杆

C.转向传动装置

D.转向轮

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