OBD-2故障码中，以P开头表示的是（)

A.P代表发动机或变速器

B.第一位0表示SAE定义的标准故障代码

C.3表示点火系统

D.该代码表示第一缸火花塞故障导致缺火

A.动力电池管理模块本身故障，如供电故障等;内部电池电压故障，如监测到过高或过低的单个电池电压;发动机的冷却系统故障;动力电池组内高压输出电路故障等

B.动力电池管理模块本身故障，如供电故障等;内部电池电压故障，如监测到过高或过低的单个电池电压;发动机的冷却系统故障;动力电池组内低压输出电路故障等

C.动力电池管理模块本身故障，如供电故障等;内部电池电压故障，如监测到过高或过低的单个电池电压;动力电池组总成冷却系统故障;动力电池组内高压输出电路故障等

D.动力电池管理模块本身故障，如供电故障等;内部电池电压故障，如监测到过高或过低的单个电池电压;动力电池组总成冷却系统故障;外部充电系统的电路故障等

A.监控

B.功能

C.故障

D.报警

A.动力性能方面的故障

B.排放系统方面的故障

C.安全性能方面的故障

D.经济性能方面的故障

A.能够识别有故障的传感器

B.能够识别有故障的作动器

C.能够确认液压故障

D.A和B

A.变频器本身故障

B.变频器温度故障

C.控制电机温度过高

D.控制电机温度传感器故障

A.万向传动装置异响故障

B.手动变速器异响故障

C.离合器异响故障

D.车身异响故障

A.故障信息码和故障描述

B.故障信息码、故障发生时间、故障描述

C.故障信息码、故障描述、可能的故障部件

D.故障信息码

A.网卡故障

B.网卡驱动故障

C.线路故障

D.WIN98下安装多网卡