A.EIU;
B.推力杆角度;
C.发动机推力。
第1题
A.由6个轴承支撑高压和低压2个转子
B.80%的推力是由核心机产生的
C.是由FADEC提供控制的
D.以N1作为推力控制主参数
第2题
A.自动推力自动接通并现用
B.自动推力自动接通但不现用
C.自动推力不自动接通,发动机由推力杆控制
D.自动推力不自动接通,发动机由最后的推力目标控制
第3题
A.爬升推力
B.最大连续推力
C.起飞/复飞推力
第4题
A.由6个轴承支撑高压和低压2个转子
B.80%的推力是由核心机产生的
C.是由FADEC提供控制的
D.以N1作为推力控制主参数
第5题
A.等于爬升推力限制
B.冻结在现有推力
C.对应于推力杆位置
D.逐渐等于推力杆位置
第6题
A.仅用来提供对前推力的控制,反推则由专用的反推手柄控制
B.其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C.在自动推力情况下,推力手柄不提供任何输入
D.推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
第7题
A.自动推力系统控制发动机推力,FCU上A/THR按钮上灯亮
B.推力杆控制发动机推力,FCU上A/THR按钮上灯亮
C.推力杆控制发动机推力,FCU上A/THR按钮上灯不亮
D.不确定
第8题
A.自动推力不接通,因为发动机已处于爬升推力
B.自动推力自动接通,但不工作
C.自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D.自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
第9题
A.因为有自动保护,所以发动机不能正常起动。
B.发动机正常起动,不受推力手柄影响
C.发动机可以起动,并且将迅速加速产生推力手柄角度要求的推力。
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