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[单选题]

经------为制冷压缩机加滑油必须停车()

A.滑油泵吸口加油接头

B.曲轴箱加油阀

C.曲轴箱加油螺塞

D.以上所有方式

答案
C、曲轴箱加油螺塞
更多“经------为制冷压缩机加滑油必须停车()”相关的问题

第1题

滑油压力波动的原因不可能是()

A.滑油示安全阀水能落座

B.滑油泵吸入口脏堵

C.滑油泵吸口液面太胝

D.滑油系统进空气

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第2题

当Air/OilCooler堵塞时()

A.A.滑油泵将停止工作

B.B.APU滑油过热导致APU

C.C.压力释放活门将释放滑油回到滑油泵的吸油侧

D.D.滑油低压保护性停车

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第3题

油压顶杆启阀式调节机构的制冷压缩机在()情况下卸载

A.滑油压力太高

B.滑油压力太低

C.吸气压力太高

D.排气压力太高

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第4题

制冷压缩机启动时发生奔油是因为()

A.滑油中溶解的冷剂逸出

B.油位太高

C.滑油中溶解的水分逸出

D.油温太高

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第5题

制冷压缩机因下列原因自动停车,故障排除后按复位按钮才能重新启动的是()

A.冷剂不足

B.蒸发器结霜严重

C.冰塞

D.滑油不足

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第6题

油压顶杆启阀式调节机构的制冷压缩机在滑油压力太高情况下卸载。()
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第7题

活塞式制冷压缩机能量调节机构未有采用()为驱动力的

A.滑油压力

B.燃气压力

C.吸气压力

D.电磁力

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第8题

备车中的压油是通过()将润油送到柴油机的各润滑部位

A.轴带滑油泵

B.独力滑油泵或手摇滑油泵

C.轴带滑油泵或注油器

D.人工加油

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第9题

当发现膨胀压缩机润滑油系统出现油过滤器脏,滑油粘度低,滑油过滤器差压高等情况时可()

A.认为润滑油太少而加滑油

B.怀疑润滑油污浊而对滑油进行更换

C.认为润滑油太多而放适量滑油

D.怀疑密封气的流量和压力偏离正常值

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第10题

备车时起动滑油泵使滑油进入系统循环,完车后应使滑油泵继续运转十分钟以上()
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第11题

齿轮泵用作滑油泵时,因布司始终浸在滑油中,所以不必设有滑油循环回路()
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