滑油压力波动的原因不可能是（）

A.滑油泵将停止工作

B.APU滑油过热导致APU

C.压力释放活门将释放滑油回到滑油泵的吸油侧

D.滑油低压保护性停车

A.轴带滑油泵

B.独力滑油泵或手摇滑油泵

C.轴带滑油泵或注油器

D.人工加油

A.滑油系统的压力

B.滑油系统的温度

C.滑油泵的油量

D.滑油油滤

A.温度活门

B.ECU

C.滑油泵

D.压力电门

A.滑油压力是由滑油压力传感器提供的

B.低滑油压力灯是由低滑油压力电门作动的

C.当滑油压力低于12.25PSIG时低滑油压力灯亮

D.当滑油压力高于15.25PSIG时低滑油压力灯亮

A.认为润滑油太少而加滑油

B.怀疑润滑油污浊而对滑油进行更换

C.认为润滑油太多而放适量滑油

D.怀疑密封气的流量和压力偏离正常值

A.继续运转10分钟以上

B.继续运转5分钟

C.立即停止运转

D.继续运转30分钟以上

A.拆下并更换滑油量传感器

B.调节滑油压力调节活门，减少滑油压力

C.用滑油勤务发动机，然后放飞

D.用滑油勤务发动机，调查滑油损耗的原因