发动机关车后为什么不把发动机驱动泵电门放到OFF位:

A.发动机驱动泵电门放在"打开"位，电动泵电门在"关闭"位。

B.发动机驱动泵电门放在"关闭"位，电动泵电门在"打开"位。

C.两个电门均应放在"关闭"位。

D.两个电门均应放在"打开"位.

A.将发动机方式选择放“CRANK”(冷转)位，主电门放ON位

B.将发动机主电门放OFF位，发动机方式选择按钮放“CRANK”位，发动机人工开车按钮放ON位

C.与B相同，只是改为将发动机主电门放ON位

A.将发动机方式选择放CRANK(冷转)位，主电门放ON位

B.将发动机主电门放OFF位，发动机方式选择按钮放CRANK位，发动机人工起动按钮放ON位

C.与B相同，只是改为将发动机主电门放ON位

D.不确定，视工况而定

A.将发动机方式选择放回NORM位

B.将人工起动按钮放在OFF位

C.先将主电门接通，再放回OFF位

A.1号发动机

B.2号发动机

C.1，2发动机

D.冲压涡轮RAT

A.对应的发动机开始灭火

B.对应的发动机液压关断活门关闭，液压泵停止工作

C.灭火瓶释放同时发动机关车

D.如果没有进一步的动作，没有任何情况发生