如果发动机滑油压力随油门变化而变化，可能的原是（）

A.滑油滤旁通活门开

B.滑油滤旁通灯亮

C.滑油压力调节活门打开以允许少量滑油旁通

D.滑油压力调节活门关闭以允许更多的滑油旁通

A.发动机驱动滑油温度低

B.发动机驱动滑油温度高

C.发动机驱动滑油压力高

D.发电机失效

A.滑油系统释压活门应重新调整

B.发动机润滑系统的工作可能是正常的

C.滑油稀释应立即打开

D.发动机应立即停车

A.滑油压力

B.滑油温度

C.滑油量

D.滑油滤旁通信息

A.由发动机驱动的主滑油泵

B.引气

C.液压油泵

A.发动机在慢车或停车时

B.滑油温度稳定后

C.供油压力不在规定范围之内

D.上述都具备

A.发电机驱动滑油压力低

B.发动机驱动滑油温度高

C.A和B都对

A.保持滑油温度

B.保持滑油压力

C.保持滑油粘度

D.保证滑油清洁

A.起飞推力调定时发动机滑油压力在黄区

B.在发动机工作期间，”滑油低压”灯亮或发动机滑油压力在或低于红线

C.仅在起飞推力调定时，”滑油低压”灯亮或发动机滑油压力在或低于红线

D.上述A或B