解除自动刹车的方法包括哪些（）

A.飞机在地面，减速板手柄在“ARMED”位，左右油门杆在离“慢车”6度

B.飞机在地面，减速板手柄在“DOWN”位，反推放出

C.飞机在地面，减速板手柄在“ARMED”位，左右油门杆离慢车10度

D.飞机在空中，减速板手柄在“ARMED”位，左右油门杆离慢车8度

A.两个反推手柄都放慢车位

B.任一推力杆超过慢车位

C.减速板手柄放在“预位”卡槽

D.D减.速板手柄放在“放下”（DOWN）卡槽

A.是琥珀色的灯，当减速板手柄在down位时，该灯不作动

B.是绿色的灯，当减速板手柄在down位时，该灯不作动，将起落架手柄放在Down位时灯亮

C.灯亮代表起落架手柄不在down位，且减速板的手柄在ARM位

D.是琥珀色的灯，当减速板手柄在down位时，该灯不作动，将起落架手柄放在Down位时灯亮

A.自动油门脱开

B.自动减速板展开

C.以上都对

A.在自动减速板系统中探测到有故障

B.减速板放出后，将减速板手柄移到DOWN位时会瞬时亮

C.自动减速板放出到UP位

D.A和B

A.减轻飞行负担，提供平滑稳定的正常着陆减速，也可用于中断起飞

B.当减速板手柄放在DOWN（放下）位时，自动释放刹车

C.着陆时，升起地面扰流板

D.作动反推

A.减速板手柄在“ARMED”位，自动减速板系统被预位，着陆后，减速板手柄自动移到UP并且扰流板放出

B.减速板手柄在UP位，所需的扰流板放出到最大空中或地面位置(可以选择中间位置)

C.在地面，如果任一油门杆被前推到起飞推力位，则减速板手柄移动到UP位并且所有扰流板放出

D.在地面，如果任一反推手柄被拉起到慢车反推卡位，则减速板手柄移动到UP位并且所有扰流板放出

A.该故障可能导致减速板不能自动放出

B.如果减速板手柄在预位位置，此信息和灯表示故障有可能导致在飞行中减速板意外伸出。应将减速板手柄放回到DOWN位

C.减速板不能人工操作

A.减速板手柄自动移动到”UP”位，所有的地面扰流板自动放出到最大位

B.减速板手柄必须人工移动到”UP”位后，所有飞行和地面扰流板都自动放出到最大位

C.减速板手柄自动移动到”FLT”位，所有飞行和地面扰流板都自动放出到飞行最大位

D.减速板手柄自动移动到”UP”位，所有的飞行和地面扰流板都自动放出到最大位

A.按压任意一个油门杆外侧的脱开按钮

B.扳下自动油门的预位开关到关位

C.按压自动油门的脱开灯

A.先踩脚蹬，再拧刹车手柄。

B.先拧刹车手柄，再踩脚蹬。

C.只需踩脚蹬。

D.只需拧刹车手柄到“ON”位。