对航空器和／或航空器部件的维修工作分类如下（）

A.改装、修理、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它

B.改装、修理、翻修、航线维修、定期检修和其它

C.校验、修理、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它

D.检测、修理、改装、翻修、航线维修、定期检修、其他

A.校验、改装、修理、翻修、航线维修和其他

B.校验、改装、修理、航线维修、定期检修和其它

C.校验、改装、修理、翻修、航线维修、定期检修和其它

D.改装、修理、翻修、航线维修、定期检修和其它

A.机体、动力装置、螺旋桨、除整台动力装置或螺旋桨以外在航空器部件特种作业和其他

B.检测、修理、改装、翻修、航线维修、定期检修和其它

C.校验、改装、修理、航线维修、定期检修、报废和其它

D.机体、动力装置、螺旋桨、航线维修、特种作业和其他

A.对航空器或者民用航空器部件所进行的任何检测、修理、排故、定期检修、翻修和改装工作

B.航空器部件制造厂家的保修

C.航空器部件因设计制造原因的索赔修理

D.航空器制造厂家的保修

A.检测、修理

B.排故、定期检修

C.翻修、改装

D.制造厂家的保修或者因设计制造原因的索赔修理

A.修理

B.维修

C.翻修

D.检修

A.重要修理

B.重要改装

C.翻修

D.改装

A.修理

B.检测

C.改装

D.翻修

A.修理

B.维修

C.翻修

D.改装

B、航空器部件，是指除航空器机体以外的任何装于或者准备装于航空器的部件，包括整台动力装置、螺旋桨和任何正常、应急设备等

C、维修，是指对民用航空器（以下简称航空器）或者民用航空器部件（以下简称航空器部件）所进行的任何检测、修理、排故、定期检修、翻修和改装工作。航空器或者航空器部件的制造厂家的保修或者因设计制造原因的索赔修理不属于本规定所称维修的范围

D、以上都正确