车辆受到严重撞击后，车身的外部覆盖件和结构件钢板都会发生变形。（)

扭曲是车身的一种总体变形，当车身一侧的前端或后端受到向下或向上的撞击时，另一辆变形就可以相反的方向变形（）

车身受到外力撞击产生变形，校正这些变形总是随着拉拔的过程、拉拔力的方向与碰撞力的方向相反。（)

当车辆前部（或后部)的任一侧角或偏心点受到撞击时，车架的一侧向前（或向后)移动，车架或车身歪斜近似平行四边形的形状，这就称作“菱形变形”。（)

所有的上下弯曲变形会破坏车架上车身钢板的准直。（)

汽车钣金维修作业就是对车身覆盖件进行维修。（)

若车辆遭受的撞击方向与车身纵向轴线平行，则车身左右两侧的板件易造成（)。

车厢的两端装备有防爬装置，在两列列车之间发生撞击的情况下，该装备可保护车辆不易变形。（)

汽车使用材料中，高强度钢板的抗拉强度和屈服强度高，主要应用于车辆（）中。

水压试验中结极件都会収生变形，因此属于有损检验。（）

散热器一般和车身刚性连接.以免在车辆行驶过程中与车身发生位移。（)