更多“重载运输线路集中修期间,站内股道与区间同时封锁,返回原出发封锁股道时,车站值班员采用单操单”相关的问题
第1题
重载运输线路集中修期间,站内路用车作业车组停留股道与区间同时封锁时,接发车进路上道岔实施单锁。()
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第2题
站内股道列车占用丢失报警或列车调度员(车站控制时为车站值班员)发现及得到站内股道列车占用丢失信息时,应立即()该故障区段。
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第3题
区间与站内线路连同封锁时,施工路用列车进出施工封锁区域按()方式办理,助理值班员不接发车;仅区间封锁()接发车。
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第4题
区间与站内线路连同封锁时,施工路用列车进出施工封锁区域按调车方式办理,助理值班员接发车。()
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第5题
对封锁、限速、施工(维修)、停留重点车辆、防溜措施等必须及时在有关线路上进行文字、符号标注(调度终端除外),并对有关信号机、股道、区间、区段、道岔设置封锁及道岔设置单锁。()
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第6题
在CTC操作终端上设置股道封锁、区间封锁,转入非常站控模式后有效。()
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第7题
接发车进路形成后,在CTC设置股道封锁、区间封锁、接触网停电时,会造成已经开放的信号关闭。()
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第8题
区间与站内线路连同封锁时,施工路用列车进出施工封锁区域按()方式办理,助理值班员不接发车;仅区间封锁助理值班员接发车。
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第9题
AG:封锁区间作业完毕返回车站时,进站前可不进行车机联控,按开放的进站信号或按引导信号进入站内即可。()
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第10题
《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定:向施工封锁区间进入路用列车施工负责人须指派驻站联络员到向封锁区间开行路用列车的车站,负责与车站值班员联系。()
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