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CRH2型200km/h动车组运行中只有按压恒速切除按钮才能解除恒速控

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CRH2型200km/h动车组恒速按钮的作用是保持动车组以均衡的速度行

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动车组与救援机车连挂后应确认车钩中心高度差在30mm以内，并进行

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动车组与救援机车连挂时，应将机车停在距离动车组15m左右的位置。（

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救援动车组时为了确保安全稳定的制动作用，最好采用双管供风的机

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《列车牵引计算规程》规定，机车和客车闸瓦制动的制动传动效率均取0

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压力表是以大气压力为零点，压力表所指示的压力叫表压力。（）

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以大气压力为零点，由此为起点计算的压力叫绝对压力。（）

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制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传递分别称为“制动波速”或“

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一辆车的制动灵敏度，就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时

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车辆制动机按基础制动装置的摩擦方式分为闸瓦制动、盘型制动、轨道

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制动原力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数

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LKJ2000型列车运行监控记录装置，按压屏幕显示屏【解锁】键，进行常

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LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示屏【设定】键，用于进入或退

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LKJ2000型列车运行监控记录装置，在列车运行中按压【自动校正】键，

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列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时慢行引起

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JZ-7型空气制动机工作风缸泄露时，机车制动缸压力随泄露而逐渐增

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双阀口式中继阀的供气部分或排气部分漏泄，都会使排气口排气不止。

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JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气堵堵塞，会影响作用风缸

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JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，工作风缸、紧急风缸

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