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第1题
区间与站内线路连同封锁时,施工路用列车进出施工封锁区域按()方式办理,助理值班员不接发车;仅区间封锁助理值班员接发车。
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第2题
区间与站内线路连同封锁时,施工路用列车进出施工封锁区域按调车方式办理,助理值班员接发车。()
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第3题
区间与站内线路连同封锁时,路用列车进出车站时,路用列车()或驻站联络员须提前与车站值班员进行联系,经车站值班员同意,并确认具备条件后,通知司机,司机按路用列车现场指挥人指挥进出车站。
A.施工负责人
B.现场指挥人
C.领车人员
D.调车人员
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第4题
重载运输线路集中修期间,站内路用车作业车组停留股道与区间同时封锁时,接发车进路上道岔实施单锁。()
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第5题
机械化施工路用列车进入封锁区间,在第一列路用列车于封锁区间内分解后,应在后端按规定防护。()
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第6题
《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定:向封锁区间开行施工路用列车时,列车进入区间的行车凭证为调度命令,列车调度员(车站值班员)可按排列调车进路的方式准备发车进路。()
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第7题
向封锁区间开行施工路用列车,以及同时封锁区间和站内线路向区间开行施工路用列车时,列车进入区间的凭证为()。
A.出站信号机显示允许运行的信号
B.调度命令
C.红色许可证
D.绿色许可证
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第8题
《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定:向施工封锁区间进入路用列车施工负责人须指派驻站联络员到向封锁区间开行路用列车的车站,负责与车站值班员联系。()
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第9题
向封锁区间开行施工路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()
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第10题
接发车进路形成后,在CTC设置股道封锁、区间封锁、接触网停电时,会造成已经开放的信号关闭。()
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