A.在空中时为高慢车,在地面时为低慢车。
B.起动机脱开后即为低慢车。
C.油门杆收到最后,即为低慢车。
D.在地面运转时,高慢车可通过与拔出慢车跳开关来获得。
第2题
A.飞机在地面,减速板手柄在“ARMED”位,左右油门杆在离“慢车”6度
B.飞机在地面,减速板手柄在“DOWN”位,反推放出
C.飞机在地面,减速板手柄在“ARMED”位,左右油门杆离慢车10度
D.飞机在空中,减速板手柄在“ARMED”位,左右油门杆离慢车8度
第8题
A.收回油门杆到慢车,然后重接UTILITYBUS电门至ON位即可
B.收回油门杆到慢车即可
C.只需重接UTILITYBUS电门至ON位即可
第9题
A.如外界大气总温TAT小于52℃,则发动机最小地面慢车N2必须大于58%,用来保证滑油压力
B.如外界大气总温TAT大于52℃,则发动机最小地面慢车N2必须大于66%,保证冷却发动机部件所需的气量
C.在HMU上,可以对地面慢车进行机械调节
D.以上全不对
第10题
A.发动机在慢车状态
B.发动机在部分功率以下
C.发动机在慢车状态,且与驾驶舱保持良好通话
D.发动机起动后,不能接近发动机
为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!