A.地面慢车
B.空中最小慢车
C.进近慢车
第4题
A.在空中时为高慢车,在地面时为低慢车。
B.起动机脱开后即为低慢车。
C.油门杆收到最后,即为低慢车。
D.在地面运转时,高慢车可通过与拔出慢车跳开关来获得。
第5题
A.发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B.选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C.选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D.以上A或B或C
第8题
A.如外界大气总温TAT小于52℃,则发动机最小地面慢车N2必须大于58%,用来保证滑油压力
B.如外界大气总温TAT大于52℃,则发动机最小地面慢车N2必须大于66%,保证冷却发动机部件所需的气量
C.在HMU上,可以对地面慢车进行机械调节
D.以上全不对
第9题
A.飞机在地面,减速板手柄在“ARMED”位,左右油门杆在离“慢车”6度
B.飞机在地面,减速板手柄在“DOWN”位,反推放出
C.飞机在地面,减速板手柄在“ARMED”位,左右油门杆离慢车10度
D.飞机在空中,减速板手柄在“ARMED”位,左右油门杆离慢车8度
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