关于运力考核，以下说法正确的是（）

A.kpi考核周期内有效出勤天数＞=22天

B.kpi考核周期内有效出勤天数＞=20天

C.kpi考核周期内有效出勤天数＞=24天

D.kpi考核周期内有效出勤天数＞=25天

A.午晚高峰累计上线时长≧3小时，不含忙碌时长

B.高峰单量≧站点高峰单量门槛

C.运力验真为虚假骑手不需要剔除

A.有效运力得分30%，有单骑手占比65%

B.有单骑手：全天完成单量≥9单

C.有效运力：午晚高峰在岗时长≥180分钟，午晚高峰完成单量≥站点门槛单量

D.有效运力：午晚高峰在岗时长≥180分钟，全天完成单量≥站点门槛单量

A．总部考核指标与一线配送经理考核指标完全相同

B．代理商考核指标与一线配送经理考核指标完全相同

C．团队的配送经理考核方案由组织运力下发

D．众包的配送经理考核方案由众包下发

E．品牌配送经理的考核方案由城策下发

A.只考核午高峰时段：10:30-12:30

B.波动一次罚款2w

C.月度波动2次，站点清退

D.波动一次，站长评级扣20分

A.运力考核分为：有单骑手、有效骑手

B.正常有单骑手考核的取值为：考核节点当天、考核节点+1天、考核节点周期内日均有单骑手数，取最大值

C.虚假骑手不参与运力考核

D.有效骑手必须在考核节点当天达成有效考核要求，否则不参与该节点周期有效骑手考核

E.2020年11月份运力考核属于调星项

A.骑手需在考核周期内有效在线接单率≥70%

B.骑手需在考核周期内有效在线接单率≥65%

C.骑手月底最后一天必须在职

D.对骑手月底最后一天在职不做限制

A.一个考核周期内，若站点触发 1 次运力波动后，之后每新增一次，处以罚金 800 元/次。 单个考核周期内 2400 元封顶

B.一个考核周期内，若站点触发 1 次运力波动后，之后每新增一次，处以罚金 500 元/次。 单个考核周期内 1500 元封顶

C.一个考核周期内，若站点触发 2 次运力波动后，之后每新增一次，处以罚金 500 元/次。 单个考核周期内 1500 元封顶

D.一个考核周期内，若站点触发 3 次运力波动后，之后每新增一次，处以罚金 500 元/次。 单个考核周期内 1500 元封顶

A.加盟站奖惩中的得分为常规项得分+口罩考核得分

B.一轮划线高于及格线即三星，否则是二星

C.根据二轮强排规则，三星站点运力太差位于后20%，将会降到2星

D.根据二轮强排规则，二星站点如果运力做满分，位于前20%，将可能升到五星

A.全天完成单量大于等于9单

B.满足运力验真要求（虚假骑手按月剔除非合格有单骑手）

C.合格有单考核定义=min（节点合格有单骑手数，节点+1天的合格有单骑手数，考核节点到下个节点前一天的日均合格有单骑手数）

D.只要节点达成目标值，不管后面达成多少都没关系

A.高峰期来临前提前调整改派不合理订单

B.运力不足要提前预判保证出勤

C.后台要按照紧急优先原则处理订单

D.把每个人培养成精兵而不是一些小问题都要找后台

E.调度必须熟知KPI考核的每项规则，熟悉配送区域场景才是一个合格调度