A.A级保养主要是更换机油及机油格、全车9大系统检查、调整、紧固、润滑
B.2A级保养主要是在A级保养基础上加更换空气格、冷气格、各车门、车盖铰链润滑、PCV阀检查、车轮换位及动平衡、试车检查等
C.3A级保养主要是在2A级保养基础上加更换汽油格、变速箱油、刹车油等
D.4A级保养主要是在2A级保养基础上加更换正时系统、冷却液等
第1题
A.总经理、售后经理
B.机修车间人员、前台人员
C.市场营销人员、客服人员
D.销售经理、销售人员
第2题
A.级保养类似前台接待员俗称常说的:小保养
B.2A级保养类似前台接待员俗称常说的:大保养
C.3A级保养类似前台接待员俗称常说的:4万公里大保养
D.4A级保养类似前台接待员俗称常说的:10万公里大保养
第3题
A.保养分级正式命名为:A级保养、2A级保养、3A级保养、4A级保养
B.MS系统成组录入,必须按照全新的保养分级命名,进行保养估价单制作
C.保养分级正式命名为:小保养、中保养、大保养
D.保养分级正式命名为:常规保养、精英保养、豪华保养、旗舰保养
第4题
A.各车门、车盖铰链润滑作业项目已经从A级保养推迟到2A级、3A级、4A级保养时进行
B.PCV阀检查项目已经从A级保养推迟到2A级、3A级、4A级保养时进行
C.车轮换位及动平衡已经从每间隔1万公里级保养推迟到2A级、3A级、4A级保养时进行
D.更换变速箱油是3A保养项目,2A级保养过程中,发现客户变速箱脏,为了让客户省钱,可以留待3A级保养再更换
第5题
A.各车门、车盖铰链润滑作业项目已经从A级保养推迟到2A级、3A级、4A级保养时进行
B.PCV阀检查项目已经从A级保养推迟到2A级、3A级、4A级保养时进行
C.车轮换位及动平衡已经从每间隔1万公里级保养推迟到2A级、3A级、4A级保养时进行
D.检查四车门门边胶条作业项目已经从从A级保养推迟到2A级、3A级、4A级保养时进行
第6题
A.级保养是指间隔每5千公里或1个月的保养作业
B.2A级保养是指间隔每2万公里或1年的保养作业
C.3A级保养是指间隔每4万公里或2年的保养作业
D.4A级保养主要是在2A级保养基础上加更换正时系统、冷却液等
第7题
A.首保是免费保养,因此不用按照A级保养的作业内容进行
B.首保虽然是免费保养,但却是客户与特约店售后的第一次正式接触,应该按A级保养标准进行作业,向客户展示特约店的专业、高效
C.2A级保养一般都是新车销售后第四次保养
D.3A级保养一般都是新车型销售后第八次保养
第8题
A.级保养类似前台接待员俗称常说的:小保养
B.2A级保养类似前台接待员俗称常说的:大保养
C.3A级保养类似前台接待员俗称常说的:4万公里大保养
D.各车门、车盖铰链润滑、PCV阀检查、车轮换位及动平衡、试车检查这几个项目在4A级保养时需要进行
第9题
A.级保养把以往俗称的5千公里、1万公里保养项目整合,去繁存精后形成标准
B.2A级保养把以往俗称2的万公里保养项目整合,并增加部分必要项目后形成标准
C.每间隔5千公里、每间隔1万公里的部分故障率低、作业繁琐、必要性低的项目推迟到2A级保养
D.检查右前轮胎状态
第10题
A.级保养过程中,如发现客户车辆轮胎气咀保护盖缺失,应该立刻帮客户补充或填报维修增项说明表
B.2A级保养过程中,如发现客户刹车油脏、含水分量超标,应该填报维修增项说明表,建议客户更换
C.更换刹车油是3A保养项目,2A级保养过程中,发现客户刹车油脏、含水分量超标,为了让客户省钱,可以留待3A级保养再更换
D.3A级保养一般都是新车型销售后第八次保养
第11题
A.总经理平常不参与一线业务,没有必要知道保养分级命名
B.销售与售后业务没有关联,销售人员没有必要知道保养分级命名
C.售后经理作为售后部门的领导,必须知道保养分级命名
D.客服人员作为与客户沟通回访的重要角色,必须知道保养分级命名
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