司机去接单乘客时发现乘客还未到达，应该做到的是（）

A.开车到达定位位置后，再电话联系乘客

B.接单后3分钟内，使用电话或APP内置消息功能主动联系乘客，确认上车位置

C.等待乘客主动联系司机

A.开车到达定位位置后，再电话联系乘客

B.接单后，及时使用电话或APP内置消息功能主动联系乘客，发送标准话术，确认上车位置

C.等待乘客主动联系司机

A.找到合适停车的位置

B.电话联系乘客告知车辆停车位置

C.需要拿行李时主动下车

D.乘客有行李时提前打开车辆后备箱

A.预估到达时间

B.行李量

C.人数

D.乘客具体上车点

A.无视订单，等待乘客取消订单

B.直接按照导航地址去接乘客

C.等待乘客打电话联系自己

D.打电话与乘客确认上车时间、地址等信息

A.给乘客发消息” 或 “发短信”

B.不再与乘客联系

C.到了约定用车时间前5分钟还未与乘客获得联系可致电确认方位

A.如乘客明确表示发错订单或上车点不正确，司乘取消，则判司机无责

B.如司机已经到达定位点，且在到达后的5分钟内电话联系乘客两次，未能联系上乘客，判司机无责

C.司机接单后到达接驾点至少等待足够时间（参考城市等待要求），且司机电话联系乘客未联系上的，司机无责

D.司机已经到达定位点，双方联系上了仍然无法找到，判司机无责

A.订单起始点在敏感地带，司机有跟乘客说明上车点/接单点不能随意停车/无法进入等情况，但乘坚持原上车点/接单点不变，司机取消订单

B.订单起始点在敏感地带，无任何联系记录

C.订单起始点不在敏感地带，司机到达乘客定位点后等待超过5分钟，且电话联系乘客2次均未联系上乘客

D.订单起始点不在敏感地带，司机接单后联系乘客表示上车点不能停车，直接让乘客取消订单

E.订单起始点不在敏感地带，有行驶轨迹，但司乘双方没有联系

A.如乘客明确表示发错订单或上车点不正确，司乘取消，则判司机无责

B.如司机已经到达定位点，且在到达后的5分钟内电话联系乘客两次，未能联系上乘客，判司机无责

C.司机接单后到达接驾点至少等待足够时间（参考城市等待要求），且司机电话联系乘客未联系上的，司机无责

D.司机已经到达定位点，双方联系上了仍然无法找到，判司机无责

A.如乘客明确表示发错订单或上车点不正确，司乘取消，则判司机无责

B.如司机已经到达定位点，且在到达后的5分钟内电话联系乘客两次，未能联系上乘客，判司机无责

C.司机接单后到达接驾点至少等待足够时间（参考城市等待要求），且司机电话联系乘客未联系上的，司机无责

D.司机已经到达定位点，双方联系上了仍然无法找到，判司机无责