某船厂系列建造2000TEU集装箱船，建造合同签订于2005-06-19，系列船中的最后一艘将于2009-02-02铺龙骨。船级社的审图工程师在审查机舱布置图时发现：主机滑油循环柜底部与外扳之间的距离为350毫米。按照SOLASII-1对于2009-01-01及以后日期铺龙骨的船舶的要求，此距离最小应不少于（）

某船厂的船坞项目由中港某公司经招投标承担，某设备监理公司承担监理工作。采用单价合同，每一分项工程实际工程量增加(或减少)超过招标文件中工程量的10%以上时调整单价，工作B、E、G作业使用的施工机械一台(施工单位自备)，台班费为400元/台班，其中台班折旧费为50元/台班。施工网络计划如图4-41所示(单位：天)。

施工网络计划图(箭线上方为工作名称，箭线下方为持续时间，粗箭线为关键线路)，甲、乙双方合同约定8月15日开工。工程施工中发生如下事件。

1．降水方案错误，致使工作D推迟2天，施工单位人员配合用工5个工日，窝工6个工日。

2．8月21日至22日，场外停电，停工2天，造成人员窝工16个工日，机械2个台班，每个台班50元。

3．因设计变更，工作E工程量由招标文件中的300 m3增至350 m3，超过了10%；合同中该工作的综合单价为55元/m3，经协商调整后综合单价为50元/m3。

4．为保证施工质量，施工单位在施工中将工作B原设计尺寸扩大，增加工作量15 m3，该工作综合单价为78元/m3。

5．在工作E、G均完成后，业主指令增加一项临时工作K，经核准，完成该工作需要1天时间，机械1台班，人工10个工日。

问题：

1．什么是延期索赔?分析延期产生的费用索赔。

2．上述哪些事件施工单位可以提出索赔要求?哪些事件不能提出索赔要求?说明其原因。

3．每项事件工期索赔各是多少?总工期索赔多少天?

4．工作E结算价应为多少?

5．假设人工工日单价为25元/工日，合同规定窝工人工费补偿标准为12元/工日，因增加用工所需管理费为增加人工费的20%、工作K的综合取费为人工费的80%，机械台班单价400元。试计算除事件3、4外合理的费用索赔总额。

某船厂平面分段车间，业主采用平行承包方式，分别与土建、钢结构和安装单位签订了土建 (基础、地面和窗)、钢结构制作安装和设备安装施工合同。某设备监理公司进行全过程监理。3个承包商在通过协调后，各自编制了进度计划，并得到业主和监理的批准。土建单位按计划进行基础施工，安装单位按批准的进度计划完成设备台座预制工作，并将预制件运到现场准备安装，经检测发现基础存在质量问题，无法进行设备台座的施工工作，需返工处理，为此，安装单位提出索赔要求；另外，在设备台座施工过程中发生了10级以上的台风，造成了现场的停工，就此事件，安装单位在规定的期限内向业主提出如下索赔：

1．窝工损失；

2．机械设备闲置，以及1台50t汽车吊受损修复的损失费；

3．造成3名工人重伤的损失；

4．顺延工期7天；

5．修复因台风损坏的罐体部位，发生的费用8万元；

6．场地清理费用损失2万元。

[问题]

1．因设备基础存在质量问题，给安装单位造成的损失应由谁负责?为什么?

2．不可抗力风险承担责任的原则有哪些?对安装单位提出索赔的处理方法有哪些?

某船厂平面分段车间，业主采用平行承包方式，分别与土建、钢结构和安装单位签订了土建 （）、钢结构制作安装和设备安装施工合同。某设备监理公司进行全过程监理。3个承包商在通过协调后，各自编制了进度计划，并得到业主和监理的批准。土建单位按计划进行基础施工，安装单位按批准的进度计划完成设备台座预制工作，并将预制件运到现场准备安装，经检测发现基础存在质量问题，无法进行设备台座的施工工作，需返工处理，为此，安装单位提出索赔要求；另外，在设备台座施工过程中发生了10级以上的台风，造成了现场的停工，就此事件，安装单位在规定的期限内向业主提出如下索赔： 1．窝工损失； 2．机械设备闲置，以及1台50t汽车吊受损修复的损失费； 3．造成3名工人重伤的损失； 4．顺延工期7天； 5．修复因台风损坏的罐体部位，发生的费用8万元； 6．场地清理费用损失2万元。 [问题] 1．因设备基础存在质量问题，给安装单位造成的损失应由谁负责 为什么 2．不可抗力风险承担责任的原则有哪些 对安装单位提出索赔的处理方法有哪些

某船厂在船台上建造一艘3500TEU 集装箱船。根据船厂的建造方针， 为缩短船台周期除上层建筑下水后整体吊装外，所有主要装置和设备的安装均在船台上完成。当安装主推进装置的轴系时，请问验船师必须参加下列哪一项检验项目?

A.轴系对中检验

B.压力试验

C.材料试验

D.温升试验

某船厂为10000总吨货船机器处所安装舱底水防污染设备，下面何种方案符合《国内航行海船法定检验规则》2004年的规定?

A.安装通过该系统后含油混合物含油量不超过15ppm的滤油设备

B.安装报警装置，在排放入海的含油混合物含油量超过15ppm时报警

C.安装在排放入海的含油混合物含油量超过15ppm时自动停排的装置

D.以上都是

某监理公司承担某船厂600 t龙门吊的工程设备监理项目，网络计划如图4-50所示。在施工过程中，由于业主直接原因以及不可抗力因素和施工单位原因，对各项工作的持续时间产生一定的影响，其结果如表4-28所示(正数为延长工作天数，负数为缩短工作天数)，网络计划的计划工期为84天。由于工作持续时间的变化，网络计划的实际工期89天，如图 4-51所示。其他一些情况如表4-28所示。

注：括号中数字为施工单位原因导致的时间延长。

问题：

1．确定网络计划图4-50、图4-5l的关键路线。

2．延长合同工期18天和按实际工程延长合同工期5天是否合理?为什么?

3．监理工程师应签证延长合同工期几天合理?为什么?(用网络计划图表示)

4．监理工程师确认索赔金额多少合理?为什么?

某船厂新造船2000 总吨化学品船， 向船级社提出申请按照MARPOL 公约进行检验，验船师接受申请并按照MARPOL 公约进行了初始检验，请问该验船师根据法定授权是代表哪一当局进行检验?

A.港口国

B.船旗国

C.国际海事组织

D.国际船级社协会

某船厂计划于2001 年1 月开工建造一艘10000 总吨的集装箱船，申请按照MARPOL 公约附则六“防止船舶造成空气污染规则” 的要求进行审图和检验。船厂采购了下列一些船用设备，请问根据该公约其中哪些设备应具备设备防空气污染证书(EIAPP)?

A.主机(大于130KW)

B.主发电机柴油机(大于130KW)

C.应急发电机柴油机

D.救生艇发动机

某船厂正在建造的一艘5000总吨货船已接近完工,验船师上船进行防止生活污水污染证书(MARPOLAnnexIV)的初始检验。为证实该船满足公约的要求,验船师必须确认在该船上配备了法规规定的三种污水处理方式之一,包括三种方式:()

A.主管机关认可的生活污水处理装置

B.主管机关认可的生活污水粉碎和消毒系统

C.舷外排出系统

D.满足主管机关要求的生活污水存放舱柜

某船厂的新造船(2000 箱集装箱船)正在进行海上航行试验。验船师提出在船舶全速航行时进行操舵试验，要求主操舵装置和舵杆应能够将舵自一舷35°转至另一舷35°。该试验完成后， 验船师又要求在相同条件下将舵自一舷的35 °舵角转至另一舷的30 °舵角，请问在后一种试验中，所费的时间为多少才满足SOLAS 要求?

A.SOLAS 没有要求

B.大于30 分钟

C.1 秒

D.不超过28 秒