CRH6A型动车组RS复位不包括（）

B．按压主控端司机室操纵台上的[复位]开关

C．将司机牵引手柄置“切”位

D．将司机制动手柄置“拔出”位，30S后重新将司机制动手柄置“快速”位

B．该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位。

C．发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障，故障未排除或未进行RS复位

D．总风源给VCB气路阀门被关闭。在过分相区时，由于VCB合、断用气路来实现，在多次过分相后，由于气压不足，导致VCB自动断开

B．EXR1继电器常开触点粘连，导致全列VCB断开

C．发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障，故障未排除或未进行RS复位

D．总风源给VCB气路阀门被关闭。在过分相区时，由于VCB合、断用气路来实现，在多次过分相后，由于气压不足，导致VCB自动断开

B．方向手柄置“切”位

C．将司机牵引手柄置“切”位

D．将司机制动手柄置“拔出”位，30S后重新将司机制动手柄置“快速”位

B．选择相应车厢；选择[抱死]。

C．按[切除]/[复位]键

D．按[确定]键

B．按压主控端司机室MON监视屏[供电分类]键，进入“供电分类”页面

C．按压BKK投入或BKK复位键，再按压设定键。

D．如进行复位BKK操作后，需重新闭合故障车[辅助电源装置控制]断路器

B．按压主控端司机室MON监视屏[供电分类]键，进入“供电分类”页面

C．按压BKK投入或BKK复位键，再按压设定键。

D．如进行复位BKK操作后，需重新闭合故障车[辅助电源装置控制]断路器。

E．（多选题）

B．广播系统

C．视频监控系统

D．乘客信息显示系统

B．选择相应车厢；选择[轴温1]或[轴温2]。

C．按[切除]/[复位]键；按[确定]键。

D．断VCB

E．（多选题）

B．制冷剂泄漏

C．涡旋压缩机反转

D．风机电机反转

E．（多选题）