某一地区汽车保有量为12万辆，其中营运车保有量为2.5万辆，按照该地区车辆维修和检测管理和年度审验制度要求，技术等级评定和二级维护竣工检测每年各1次，拟规划建设一家汽车综合性能检测站，以满足该地区营运车辆的检测工作。如果此站由你来负责设计，您首先应该考虑的是（）

某一地区汽车保有量为12万辆，其中营运车保有量为2.5万辆，按照该地区车辆维修和检测管理和年度审验制度要求，技术等级评定和二级维护竣工检测每年各1次，拟规划建设一家汽车综合性能检测站，以满足该地区营运车辆的检测工作。

汽车检测站工艺设计的顺序为：（）

A.技术设计、总体设计、施工设计

B.总体设计、技术设计、施工设计

C.施工设计、技术设计、总体设计

D.总体设计、施工设计、技术设计

某一地区汽车保有量为12万辆，其中营运车保有量为2.5万辆，按照该地区车辆维修和检测管理和年度审验制度要求，技术等级评定和二级维护竣工检测每年各1次，拟规划建设一家汽车综合性能检测站，以满足该地区营运车辆的检测工作。

根据正常工作制度和该地区的车辆保有量，要完成检测任务，你应设计检测线条数为：（）

A.大型车辆一条小型车辆两条

B.大型车辆两条

C.大型车辆两条小型车辆一条

D.大型车辆小型车辆各一条

某一地区汽车保有量为12万辆，其中营运车保有量为2.5万辆，按照该地区车辆维修和检测管理和年度审验制度要求，技术等级评定和二级维护竣工检测每年各1次，拟规划建设一家汽车综合性能检测站，以满足该地区营运车辆的检测工作。

为保证大型车辆顺利进出检测间，您认为下列检测车间进出口尺寸哪项较为合适？（）

A.宽度5.0米左右；高度5.0米左右

B.宽度2.5米左右；高度4.0米左右

C.宽度3.0米左右；高度4.0米左右

D.宽度6.0米左右；高度4.5米左右

某一地区汽车保有量为12万辆，其中营运车保有量为2.5万辆，按照该地区车辆维修和检测管理和年度审验制度要求，技术等级评定和二级维护竣工检测每年各1次，拟规划建设一家汽车综合性能检测站，以满足该地区营运车辆的检测工作。

下列选项中检测站工位布置原则中不正确的是：（）

A.满足检测项目需要

B.各工位之间不得干扰

C.每工位安排一个检测项目

D.各工位检测时间尽量一致

某检测站需对车辆的动力性能测试进行设计，请你对该工位进行合理布置。

需配置以下哪些设备：（）。

A.底盘测功机、大气压力表、风速仪

B.底盘测功机、温度计、湿度计、风速仪

C.底盘测功机、温度计、大气压力表、风速仪

D.底盘测功机、温度计、湿度计、大气压力表

某检测站需对车辆的动力性能测试进行设计，请你对该工位进行合理布置。

该工位应合理布置在：（）

A.车间出口

B.车间中间

C.车间进口

D.单独布置

某检测站需对车辆的动力性能测试进行设计，请你对该工位进行合理布置。

登录被检车辆的以下参数信息，对于检验机构数据库或车辆行驶证无法提供的参数。应从以下等处查取。其中不正确的为（）

A.车辆登记证

B.产品说明书

C.发动机铭牌

D.车辆购置发票

某检测站需对车辆的动力性能测试进行设计，请你对该工位进行合理布置。

进行动力性检测时，对底盘测功机的基本要求满足以下方面，其中不正确的（）

A.应采用符合JT/T445要求的底盘测功机进行检验

B.装双驱动轴车辆的检验采用三轴六滚筒式底盘测功机

C.底盘测功机的静态力示值误差为土10.0％

D.车速示值误差为±0.2km／h或±1.0％

某检测站需对车辆的动力性能测试进行设计，请你对该工位进行合理布置。

对于动力性测试的基本操作步骤正确的为：（）

A.被检车辆驱动轮置于底盘测功机滚筒上，根据车型调整侧移限位和系留装置，在非驱动轮加装停车楔。

B.底盘测功机设置为恒力控制方式，力、速度等参数示值调零。

C.底盘测功机不加载的条件下，起动被检车辆。

D.当最高稳定车速大于95km／h（对于危险货物运输车辆，其最高稳定车速大于80km／h）时，应采用直接挡挡位，并重新测取最高稳定车速。

某符合国3排放标准的在用轿车，其控制系统使用空气流量计，用废气分析仪检测怠速时的废气排放值，CO为8％，HC为2000ppm。请回答以下问题。

该车的排放值比标准限值：（）

A.CO：高，HC：高

B.CO：高，HC：低

C.CO：低，HC：高

D.CO：低，HC：低