当ND上接通TERRONND(ND上的地形),洋红色的区域代表:()
A、高于基准高度2000英尺以上的地形
B、在EGPWS数据库里没有可用地形数据的区域
C、复杂的地形
第1题
FWC探测到失效,在E/WD上产生的失效名称和需要采取的动作,以下错误的是:()
A、机组完成要求的动作后就一定会消失
B、某些动作行在做完后不会消失
C、可以通过CLR键来清除
第2题
在ND显示的航线上“○D”航路点表示:()
A、这是个DME台
B、表示从这个点飞机开始下降进近
C、表示从这个点飞机开始减速进近
第4题
在PFD上,在右下角出现琥珀色的ILS闪亮时,表示:()
A、APPR(进近)方式预位而未选择ILS显示。
B、ILS信号丢失。
C、航向道偏差过大。
第5题
关于ECAM控制面板上的RCL(重现)按键,以下错误的是:()
A、可调出由CLR(清除)按钮清除的或被相关飞行阶段抑制的警告、注意和状态页面
B、若按住这个键超过3秒钟,将调出在上个航段出现过的信息
C、若按住这个键超过3秒钟,将显示被EMERCANC(紧急取消)按钮抑制的任何注意信息
第6题
绿点速度是:()
A、光洁形态下的单发操作速度。
B、指示对应于最佳升阻比的速度。
C、飞机只有在光洁形态下飞行时才会出现
D、以上所有
第7题
飞行操作的保护符号在位置()
A、横滚刻度为坡度左右67度,俯仰刻度为上仰30度、下俯15度
B、横滚刻度为坡度左右45度,俯仰刻度为上仰25度、下俯13度
C、横滚刻度为坡度左右40度,俯仰刻度为上仰22度、下俯10度
第8题
当ND处于PLAN(计划)方式时,下列数据还能显示的是:()
A、导航设备的数据和特性
B、导航设备相关的方位指针
C、飞机的偏航误差
第9题
关于在PFD上显示的VDEV(垂直偏差),错误的是:()
A、该符号出现在与FMGC计算的理论垂直剖面相对应的高度旁边
B、飞行员可以直接从高度刻度上读出VDEV(垂直偏差)
C、当VDEV(垂直偏差)超过正负500英尺,符号只能处于范围限制处,无法再看到精确的偏差值
第10题
关于速度趋势箭头:()
A、若加速保持恒定,这箭头端指示10秒钟后飞机将达到的速度。
B、该指针只有当大于2KT是才出现,小于1KT时消失。
C、若FAC(飞行增稳计算机)失效,则箭头消失。
D、以上所有。
为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!