FWC探测到失效，在E／WD上产生的失效名称和需要采取的动作，以下错误的是：（)A、机组完成要求的动

在ND显示的航线上“○D”航路点表示：()

A、这是个DME台

B、表示从这个点飞机开始下降进近

C、表示从这个点飞机开始减速进近

一个：()

A、红色的弧线

B、黄色的弧线

C、绿色的弧线

在PFD上，在右下角出现琥珀色的ILS闪亮时，表示：()

A、APPR(进近)方式预位而未选择ILS显示。

B、ILS信号丢失。

C、航向道偏差过大。

关于ECAM控制面板上的RCL(重现)按键，以下错误的是：()

A、可调出由CLR(清除)按钮清除的或被相关飞行阶段抑制的警告、注意和状态页面

B、若按住这个键超过3秒钟，将调出在上个航段出现过的信息

C、若按住这个键超过3秒钟，将显示被EMERCANC(紧急取消)按钮抑制的任何注意信息

绿点速度是：()

A、光洁形态下的单发操作速度。

B、指示对应于最佳升阻比的速度。

C、飞机只有在光洁形态下飞行时才会出现

D、以上所有

飞行操作的保护符号在位置()

A、横滚刻度为坡度左右67度，俯仰刻度为上仰30度、下俯15度

B、横滚刻度为坡度左右45度，俯仰刻度为上仰25度、下俯13度

C、横滚刻度为坡度左右40度，俯仰刻度为上仰22度、下俯10度

当ND处于PLAN(计划)方式时，下列数据还能显示的是：()

A、导航设备的数据和特性

B、导航设备相关的方位指针

C、飞机的偏航误差

关于在PFD上显示的VDEV(垂直偏差)，错误的是：()

A、该符号出现在与FMGC计算的理论垂直剖面相对应的高度旁边

B、飞行员可以直接从高度刻度上读出VDEV(垂直偏差)

C、当VDEV(垂直偏差)超过正负500英尺，符号只能处于范围限制处，无法再看到精确的偏差值

关于速度趋势箭头：()

A、若加速保持恒定，这箭头端指示10秒钟后飞机将达到的速度。

B、该指针只有当大于2KT是才出现，小于1KT时消失。

C、若FAC(飞行增稳计算机)失效，则箭头消失。

D、以上所有。

以下错误的是()

A、该信息在地面或当襟翼和缝翼放出时出现，并伴随有单谐音

B、雷达图像消失

C、ND上显示PREDW/S(预测性风切变)故障旗(琥珀色)