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[单选题]

要使向往后移动,绞收()省力。

A.尾缆比绞收头倒缆

B.横缆比绞收头倒缆

C.头倒缆比绞收尾缆

D.头倒缆比绞收横缆

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更多“要使向往后移动,绞收( )省力。”相关的问题

第1题

使向往后移动,绞收头尾缆比绞收倒缆省力。()
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第2题

要使船往后移动,应先放松尾缆或头倒缆,然后绞收。头缆和尾倒缆。()
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第3题

要使船往前移动,应先松放头缆或尾倒缆,然后绞收头倒缆和尾缆。()
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第4题

要使船往前移动,应先松放头倒缆和尾缆,然后绞收头缆或尾倒缆。()
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第5题

要使船往后移动,应先放松头缆和尾倒缆,然后绞收尾缆或头倒缆。()
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第6题

先开尾后离头,只留()。

A.头倒缆

B.尾倒缆

C.尾缆

D.尾横缆

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第7题

绞收头横缆,会使船舶向前移动,而船尾偏向码头。()
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第8题

一般情况下,顶流或顶风靠泊时的带缆顺序是()

A.头缆、前倒缆、尾倒缆、尾缆

B.头缆、尾缆、前倒缆、尾倒缆

C.前倒缆、头缆、尾倒缆、尾缆

D.前倒缆、尾倒缆、尾缆、头缆

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第9题

船舶系双浮的缆绳包括哪些?()

A.首单头缆、首倒缆、尾单头缆、尾回头缆

B.首单头缆、首回头缆、尾单头缆、尾倒缆

C.首单头缆、首倒缆、尾单头缆、尾倒缆

D.首单头缆、首回头缆、尾单头缆、尾回头缆

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第10题

吹开风逆流离码头,操作不正确的是()。

A.留头横缆和尾倒缆,松头横缆

B.船头在风和流的作用下张开达10°时,解收头横缆和尾倒缆

C.正舵进车离开码头

D.待驶离一定距离时,操内舷舵,调顺船身,回舵加速前进

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