当左右汇流条连系（BUS TIE）电门在AUTO位时，左右BTB的状态是：

A.左右汇流条连系电门AUTO位，左右直流汇流条电压正常

B.左右汇流条连系电门AUTO位，左直流汇流条电压低于20V达11.5秒，右直流汇流条电压正常

C.左汇流条连系电门AUTO位，右汇流条连系电门ISLN位，左右直流汇流条电压正常

D.左汇流条连系电门AUTO位，右汇流条连系电门ISLN位，左直流汇流条电压低于20V达11.5秒，右直流汇流条电压正常

A.EPC，L BTB，R BTB闭合

B.L GCB，EPC，R GCB闭合

C.EPC闭合，L BTB和R BTB跳开

D.EPC闭合，L BTB闭合,R BTB跳开

A.集中由同一汇流条供电

B.分成左右两组分别由左右二个汇流条供电

C.左右交错分成两组分别由左右二个汇流条供电

D.左右交错分成四组分别由四个汇流条供电

A.P5板上地面电源电门处于“ON”位

B.外接电源的电压和频率正确

C.BTB之间有电压

D.没有保护功能发生

A.这种情况下没有反应

B.显示电瓶向PE汇流条供电时的放电电流

C.在电压表上显示1号电瓶的电压

D.断开两个紧急接触器并断开电瓶

A．转换汇流条断开灯和发电机断开汇流条灯都亮

B．SOURCE OFF（源断开）和GEN OFF BUS（发电机断开汇流条）灯都亮，而TRANSFER BUS O FF（转换汇流条断开）灯保持灭

C．燃油泵，探头加温，液压泵灯都亮

D．B、C都对

A.5%左右

B.20%左右

C.50%左右

D.80%左右

A.GCB1断开

B.左或右转换汇流条无电

C.外接电源是唯一的电源

D.APU电源是唯一的电源

A.行驶中左右摆动幅度较大

B.行驶中左右摆动幅度较小

C.行驶中左右不摆动

D.以上都错

A.只有正副驾驶EFIS控制面板上的WXR地图电门都打开，气象雷达才会接通

B.任意打开一个EFIS控制面板上的WXR地图电门，气象信息都会显示在左右ND上

C.任意打开一个EFIS控制面板上的WXR地图电门时可以接通气象雷达，气象信息只能显示在同侧ND上

D.以上说法都不对