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[主观题]
以下()方法不能用作桩身完整性的判定。
以下（)方法不能用作桩身完整性的判定。
A、时域信号分析
B、实测曲线拟合法
C、实测承载力
D、实测导纳值、动刚度的相对高低
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第1题
当机械导纳曲线形态呈调制波形，实测导纳值高于导纳实测几何平均值，实测动刚度低于工地动刚度平均值，测量桩长与施工长度接近，且实测桩身波速平均值小于3500m/s时，可以判断该桩为（）
A.嵌固良好的完整桩
B.表面规则的完整桩
C.桩底可能有软层
D.桩身局部离析
第2题
低应变检测报告应包括下列（)部分。
A.桩身完整性检测的实测信号曲线
B.桩身波速取值
C.桩身完整性描述、缺陷的位置及桩身完整性类别
D.时域信号时段所对应的桩身长度标尺、指数放大的倍数。
第3题
尽管低应变法利用实测曲线拟合法分析能给出定量的结果，但由于（)等造成的实测波形畸变及桩侧土阻尼、土阻力和桩身阻尼的耦合影响，曲线拟合法还不能达到精确定量的程度。
A.桩的尺寸效应
B.测试系统的幅频相频响应
C.高频波的弥散
D.滤波
第4题
对（)的基桩，因桩端部分桩身阻抗与持力层阻抗相匹配导致实测信号无桩底反射波时，可按本场地同条件下有桩底反射波的其他桩实测信号判定桩身完整性类别。
A.同一场地
B.地质条件相近
C.桩型和成桩工艺相同
D.设计参数相同
第5题
采用实测曲线拟合法判定桩承载力，曲线拟合时间段长度在t1＋2L／c时刻后延续时间不应小于()，对于柴油捶打桩信号，在t1＋2L／c时刻后延续时间不应小于()。
采用实测曲线拟合法判定桩承载力，曲线拟合时间段长度在t1＋2L／c时刻后延续时间不应小于（)，对于柴油捶打桩信号，在t1＋2L／c时刻后延续时间不应小于（)。
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A、20ms，30ms
B、30ms，20ms
C、20ms，20ms
D、30ms，30ms
第6题
JGJ106规范中特别强调的低应变检测报告应包括()。
JGJ106规范中特别强调的低应变检测报告应包括（)。
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A、地质条件描述
B、受检桩的桩号、桩位和相关施工记录
C、桩身完整性检测的实测信号曲线
D、桩身完整性描述、缺陷的位置及桩身完整性类别
第7题
钻孔灌注桩实测桩长为30m，时域信号第一峰与桩端反射波峰间的时间差为15.79ms，计算该桩的桩身波速为（）
A.2000m/s
B.3800m/s
C.4000m/s
D.6000m/s
第8题
低应变检测，无桩身缺陷，且承载力满足设计要求，但是实测桩长小于施工记录桩长，按桩身完整性定义连续的涵义，应判为()桩。
低应变检测，无桩身缺陷，且承载力满足设计要求，但是实测桩长小于施工记录桩长，按桩身完整性定义连续的涵义，应判为（)桩。
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A、I类
B、Ⅱ类
C、Ⅲ类
D、Ⅳ类
第9题
桥梁动载试验结构性能分析说法正确的有（)。
A.实测频率大于计算频率时，可认为结构实测刚度大于理论刚度
B.实测频率大于计算频率时，可认为结构实测刚度小于理论刚度
C.实测阻尼比大于计算阻尼比时，可认为结构有损伤
D.实测冲击系数大于计算冲击系数时，表明桥面平顺性较差
第10题
能分析说法正确的是（)
A.比较实测自振频率与计算频率，实测频率大于计算频率时，可认为结构实际刚度大于理论刚度，反之则实际刚度偏小
B.比较自振频率、振型及阻尼比的实测值与计算数据或历史数据，可根据其变化规律初步判断桥梁技术状况是否发生变化
C.比较实测冲击系数与设计所用的冲击系数，实测值大于设计值应分析原因
D.阻尼比参数如实测参数明显偏大，则桥梁结构技术状况可能存在缺损或出现劣化
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