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[判断题]

液化石油气气相管和液相管是为接收槽车的液化气、灌装槽车或进行倒罐作业而设置的。()

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更多“液化石油气气相管和液相管是为接收槽车的液化气、灌装槽车或进行倒罐作业而设置的。()”相关的问题

第1题

紧急切断阀是一种重要的防护装置,在液化气贮罐的液相进出口管处必须安装紧急切断阀。()
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第2题

液化气槽车充装超量时,下列不正确地处理方法是()。
液化气槽车充装超量时,下列不正确地处理方法是()。

A、通过泵加压送至其它槽车

B、通过气相线返回至储气罐

C、通过气相放空线至气柜回收

D、通过鹤管自压至其它槽车

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第3题

槽车检查合格后连接气液相(),接好()。
槽车检查合格后连接气液相(),接好()。

A.静电接电线;鹤管

B.鹤管;气相阀各和气液相阀

C.静电接电线;气相阀各和气液相阀

D.鹤管;静电接电线

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第4题

液化气汽车槽车在行驶中发生轻微泄漏应立即停车进行处理。()
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第5题

液化石油气槽车灌装前应做哪些检查?
液化石油气槽车灌装前应做哪些检查?

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第6题

铁路槽车装车超量的处理方法正确是()。
铁路槽车装车超量的处理方法正确是()。

A.应立即通知停泵

B.立即取出鹤管

C.铁路槽车装车超量可发车

D.将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶

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第7题

槽车装车超量的处理不正确是()。
槽车装车超量的处理不正确是()。

A.应立即通知停泵、关死泵进出口阀

B.立即关死鹤管阀门

C.汽车槽车装车超量可发车

D.将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶

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第8题

带压汽车槽车超量充装,槽车安全阀起跳,不正确的处理方式是()。
带压汽车槽车超量充装,槽车安全阀起跳,不正确的处理方式是()。

A.停泵

B.安排槽车驶离装车台

C.将槽车气相管线放空至火炬

D.使用蒸汽驱散泄漏的气体

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第9题

带压汽车槽车装车,应由槽车()控制槽车装车量。
带压汽车槽车装车,应由槽车()控制槽车装车量。

A.液位计

B.压力

C.检尺

D.气相密度

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