发动机驱动泵何时处于释压模式（)

A.发动机单独驱动整车行驶，此时电机、电池不工作

B.发动机单独驱动整车行驶，此时电池处于充电状态

C.发动机单独驱动整车行驶，此时电机工作，但电池处于不充电也不放电状态

D.发动机单独驱动整车行驶，此时电机工作，电池处于充电状态

A.当发动机运转，舱门未关时，在ECAM页面和发动机/警告显示上。

B.当释压时，在发动机/警告显示上，并伴有灯光闪亮。

C.通过按压ECAM控制面板上的舱门按钮，在ECAM页面上。

A.低速

B.高速

C.中速

D.高低速交替进行

A.在发动机转速低时支持初级油泵

B.在启停模式下支持初级泵

C.在发动机温度过高时支持初级泵

D.在离合器冷却时支持初级泵

E.在发动机高转速时支持初级泵

A.A.1号发动机

B.B.2号发动机

C.C.1，2发动机

D.D.冲压涡轮RAT

A.发动机停车后;

B.探测到火警后自动关断;

C.松出发动机灭火按钮后。

A.A.IDG停止发电;

B.B.IDG脱开;

C.C.IDG发电。

A.冲压空气涡轮和电动泵

B.发动机泵

C.动力传输组件

D.无法被供压

A.怠速

B.何种

C.中速

D.加速

A.释放座舱内的过剩压力使之与外界大气压力平衡。

B.释放座舱内的超出最大余压的压力。

C.调节发动机供气流量不超过规定值。

D.调节发动机引气温度不超过规定值。