我国《钢质海船入级规范》中，船舶主发电机系统的静态电压调节率为（）

A.横摇横倾15°以内;纵摇纵倾10°以内

B.横摇横倾22.5°以内;纵摇纵倾10°以内

C.横摇横倾10°以内;纵摇纵倾15°以内

D.横摇横倾10°以内;纵摇纵倾22.5°以内

A.载重线规范

B.吨位丈量规范

C.分级与破舱稳性规范

D.钢质海船入级与建造规范

A.-10～30℃

B.-20～30℃

C.-25～45℃

D.-25～40℃

A.plusmn;10%Un、±5%fn

B.plusmn;5%Un、±10%fn

C.6%～+10%Un、±5%fn

D.10%～+15%Un、±5%fn

A.±5

B.±5%

C.±10%

A.2000总吨及以上的船应设固定式动力泵

B.固定式应急消防泵应设在机舱内

C.其原动机为柴油机或电动机

D.电动应急消防泵由主配电报或应急配电报供电

A.调节模块输出电压与蓄电也组端电压压差在0.5V以内接入蓄电池组

B.调节模块输出电压与蓄电也组端电压压差在0.2V以内接入蓄电池组

C.关闭交流市电输入后将蓄电池组接入

D.关闭监控单元后将蓄电池组接入

A.3°；±1.5°

B.1.5°；±1.5°

C.1.5°；±3°

D.1°；±1°

A.5

B.10

C.15

D.20