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[单选题]

客车转向架在摇枕和构架间设摇枕簧,又称中央弹簧、()悬挂弹簧。

A.第一系

B.第二系

C.第三系

D.第四系

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更多“客车转向架在摇枕和构架间设摇枕簧,又称中央弹簧、()悬挂弹簧。”相关的问题

第1题

209型客车转向架摇枕吊铅垂悬挂在构架侧梁外侧的摇枕吊座上,形成摇枕弹簧装置的()悬挂

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第2题

209HS转向架中央悬挂装置由摇枕装置,旁承支重装置,弹性摇枕吊装置,牵引装置,弹簧托梁装置,空气弹簧装置和横向缓冲器,油压减振器等组成。()
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第3题

枕弹簧是转向架()的配件之一。
枕弹簧是转向架()的配件之一。

A.构架部分

B.摇枕弹簧装置

C.轮对轴承装置

D.基础制动装置

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第4题

转8A型转向架之楔块减振器在上、下移动时,其楔块()。

A.与摇枕斜面间无相对运动

B.与摇枕斜面间有相对运动

C.无横向位移

D.支承弹簧之垂直位移大于摇枕支承弹簧的垂直位移

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第5题

摇枕安全吊及座-弹簧托梁及组成螺栓—摇枕吊轴—摇枕吊—摇枕吊销—支承板一支承板座—销轴—侧梁—摇枕头部枕园簧—垂直油压减振器—枕梁;各配件无裂纹,螺丝无松动,枕簧组成螺栓无折损,垂直油压减振器无漏油。摇枕与构架横梁间隙0—20mm。()
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第6题

206型转向架采用u形结构的目的是()

A.提高弹簧静挠度

B.增大构架强度

C.便于组装

D.提高弹簧静挠度并简化摇枕结构

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第7题

车体重量集中于()传递到摇枕

A.心盘

B.枕簧

C.侧架

D.弹簧减震装置

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第8题

209T型转向架的摇枕弹簧横向中心距为2510mm,所以说是超外侧悬挂。()
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第9题

转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器,减振外簧比摇枕外簧高()。
转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器,减振外簧比摇枕外簧高()。

A.13mm

B.16mm

C.19mm

D.29mm

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第10题

空气弹簧安装在()之间,利用摇枕内腔作为空气弹簧的附加空气室。
空气弹簧安装在()之间,利用摇枕内腔作为空气弹簧的附加空气室。

A.螺旋弹簧

B.摇枕

C.托梁

D.构架

E.轴箱弹簧

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