截止目前，上海局已开通中铁银通刷卡业务的线路有（)。

A.京沪高铁

B.宁杭高铁

C.宁安城际

D.沪汉蓉客专

A.广深港高铁香港段

B.杭昌高铁

C.京津城际

D.沪宁城际

时速350公里的沪杭高铁是如何炼成的：沪杭高铁设计、建设前所未有的要求和挑战： 控制沉降。杭嘉湖平原，地表水丰富，土质松软，地面沉降是沿线地区典型的地质灾害，沪杭高铁软基地段“以桥代路”，桥梁占线路长度的90％。 领先世界的创新。沪杭高铁在固定、移动设备，软、硬件系统等设计都有领先世界的创新，我国最新研制的高速动车组具有自主知识产权，是目前世界上运营速度最快、科技含量最高的高速列车。无砟轨道施工技术，“一根钢轨铺到底”，依赖于无数根无缝钢轨，通过焊接连成整体，道床没有枕木，也没有道砟。沪杭高铁采用了具有完全自主知识产权的高铁道岔板技术，解决了列车在高速行驶过程中变换轨道的世界级难题。 此外，为保证动车安全运行，沪杭高铁是国内第一条实现安全保护同步设计、同步施工、同步验收的高速铁路，警务区、逃生通道、防抛网、安全监控设施等一次建成，体现了高铁建设的最新成果。 沪杭高铁使上海、杭州的旅行时间压缩到最快38分钟。沪宁杭的时空距离将进一步拉近，沪杭高铁促使上海、杭州出现双城同城的效应。结合材料二从“世界是普遍联系的”的角度分析说明上海、杭州同城效应的形成

时速350公里的沪杭高铁是如何炼成的：沪杭高铁设计、建设前所未有的要求和挑战： 控制沉降。杭嘉湖平原，地表水丰富，土质松软，地面沉降是沿线地区典型的地质灾害，沪杭高铁软基地段“以桥代路”，桥梁占线路长度的90％。 领先世界的创新。沪杭高铁在固定、移动设备，软、硬件系统等设计都有领先世界的创新，我国最新研制的高速动车组具有自主知识产权，是目前世界上运营速度最快、科技含量最高的高速列车。无砟轨道施工技术，“一根钢轨铺到底”，依赖于无数根无缝钢轨，通过焊接连成整体，道床没有枕木，也没有道砟。沪杭高铁采用了具有完全自主知识产权的高铁道岔板技术，解决了列车在高速行驶过程中变换轨道的世界级难题。 此外，为保证动车安全运行，沪杭高铁是国内第一条实现安全保护同步设计、同步施工、同步验收的高速铁路，警务区、逃生通道、防抛网、安全监控设施等一次建成，体现了高铁建设的最新成果。 沪杭高铁使上海、杭州的旅行时间压缩到最快38分钟。沪宁杭的时空距离将进一步拉近，沪杭高铁促使上海、杭州出现双城同城的效应。结合材料二从“世界是普遍联系的”的角度分析说明上海、杭州同城效应的形成

A.沪宁城际

B.宁安高铁

C.宁启线

A.长江水运

B.航空运输

C.城际公路

D.铁路运输

A.长江水运

B.航空运输

C.城际公路

D.管道运输

A.“刷卡乘车”

B.“乘车刷卡”

C.“一卡通”

D.“银通卡”

A.售票处

B.候车室

C.检票口

D.到站补票处