如果升降舵副翼计算机1和2故障：().

A.升降舵和俯仰配平不受影响

B.俯仰操纵由FAC提供

C.只能通过配平手轮实现俯仰操纵

D.升降舵和俯仰配平由SEC1和2控制

A.脚蹬总是能控制方向舵

B.方向舵操纵失效

C.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机3提供

A.FMGC和升降舵副翼计算机(ELAC)

B.FMGC和扰流板升降舵计算机(SEC)

C.FMGC和飞行增稳计算机(FAC)

D.升降舵副翼计算机(ELAC)和扰流板升降舵计算机(SEC)

A.只有副翼，升降舵和方向舵

B.副翼、升降舵、方向舵和升降舵感觉计算机

C.副翼、升降舵、方向舵及1，6，7和12号扰流板

D.副翼、升降舵、方向舵及2，3，4，5，8，9，10，11号扰流板

A.只是飞行增稳计算机(FAC)的一个功能

B.飞行增稳计算机(FAC)正常及升降舵副翼计算机(ELAC)备份的一个功能

C.只是升降舵副翼计算机(ELAC)的一个功能

D.升降舵副翼计算机(ELAC)正常及飞行增稳计算机(FAC)备份的一个功能

A.机械独立的;

B.机械联动的;

C.机械操纵的

A.升降舵

B.前缘装置

C.副翼

D.升降舵

A.升降舵

B.方向舵

C.副翼

D.飞行扰流板

A.副翼操纵变迟钝

B.方向舵操纵迟钝

C.升降舵操纵迟钝

D.升降舵操纵变灵敏

A.升降舵

B.安定面

C.副翼

D.方向舵