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车辆运用中车轮踏面剥离限度及测量方法?

车辆运用中车轮踏面剥离限度及测量方法?

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第1题

客车车轮踏面剥离长度二处时运用限度规定每处长不得大于()mm。
客车车轮踏面剥离长度二处时运用限度规定每处长不得大于()mm。

A、10

B、20

C、30

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第2题

车辆轮对剥离长度是沿车轮踏面()方向上测量的。
车辆轮对剥离长度是沿车轮踏面()方向上测量的。

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第3题

踏面剥离长度的测量方法是怎样的?
踏面剥离长度的测量方法是怎样的?

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第4题

滚动轴承车轮踏面剥离长度一处不得大于()。
滚动轴承车轮踏面剥离长度一处不得大于()。

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第5题

车辆车轮()是引起车辆垂直振动自身激振源之一。
车辆车轮()是引起车辆垂直振动自身激振源之一。

A.踏面圆周磨耗

B.轮缘磨耗

C.轮缘峰芒

D.踏面的擦伤或剥离

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第6题

车轮踏面剥离前期未脱落部分,测量时()内

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第7题

非提速滚动轴承轮对车轮踏面2处剥离,每处长度不大于()

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第8题

车轮踏面剥离限度()。

A.一处剥离长度≥30mm

B.一处剥离深度>1mm

C.一处剥离≥20mm

D.一处剥离深度≥0.5mm

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第9题

踏面圆周磨耗的运用限度客、货车各为多少?踏面圆周磨耗过限有什么害处?
踏面圆周磨耗的运用限度客、货车各为多少?踏面圆周磨耗过限有什么害处?

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第10题

车轮磨耗型踏面与()踏面相比,磨耗型可以减少踏面的磨耗,有助于改善车辆的曲线通过性能。
车轮磨耗型踏面与()踏面相比,磨耗型可以减少踏面的磨耗,有助于改善车辆的曲线通过性能。

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