车辆每行驶（）左右应检查转向盘的自由行程

A.转向轮

B.后轮

C.驱动轮

D.传动轴

A.转向盘的自由行程太小

B.转向盘的自由行程太大

C.车速太高

D.车速太低

A.完整的转向系工作时，转向盘在空转阶段的角行程，一般用角度表示。自由行程过大：转向不灵敏;自由行程过小：路面冲击大，驾驶员过度紧张

B.完整的转向系工作时，转向盘在空转阶段的角行程，一般用弧度表示。自由行程过大：路面冲击大，驾驶员过度紧张;自由行程过小：转向不灵敏

C.拆下转向器和转向轴之间的连接，转向盘可以自由转动的最大角行程。一般用角度表示。自由行程过大：转向不灵敏;自由行程过小：路面冲击大，驾驶员过度紧张

D.拆下转向系的限位装置，转向盘可以自由转动的最大角行程。一般用角度表示。自由行程过大：转向不灵敏;自由行程过小：路面冲击大，驾驶员过度紧张

A.检测时需要转动汽车转向轮

B.机动车转向盘自由行程的最大转动量不能大于20°

C.横拉杆连接处磨损会转向盘自由转动量过大

D.转向盘的自由形成过大是因为转向系齿轮磨损

A.前轮定位失准

B.左右轴距不一致

C.左右车轮半径不一致

D.左右车轮制动器制动协调时间不一致

A.转向摇臂安装位置不对

B.转向直拉杆弯曲变形

C.转向角限位螺钉调整不当

D.转向盘自由行程偏小