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[多选题]

下列因素中,造成汽车行驶跑偏的原因有()

A.左、右车轮制动力不等

B.主减速器啮合间隙过小

C.车架变形

D.前束不符合要求

答案
CD
更多“下列因素中,造成汽车行驶跑偏的原因有()”相关的问题

第1题

汽车制动时车辆跑偏,其原因是()

A.左右转向轮制动力不等

B.左右两后轮制动力不等

C.前后车轮制动力不等

D.方向用力不等

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第2题

行驶跑偏,可能原因是()

A.转向节主销松动

B.前轮胎压不等

C.前束过小

D.前束过大

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第3题

下列因素中,()是造成汽车前轮摆头的原因

A.前束过小

B.车轮外倾角度大

C.主销后倾角变大

D.减振器失效

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第4题

会造成行驶跑偏故障的有()。

A.左右悬架弹簧弹力不一致

B.左右轮胎气压不一致

C.定位参数不正确

D.车架变形

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第5题

左右轮胎胎压不等会造成()

A.汽车行驶摆振

B.汽车行驶跑偏

C.汽车转向沉重

D.汽车制动不良

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第6题

可造成制动跑偏的原因有()。

A.左右摩擦片新旧程度不一致

B.左右车轮蹄与鼓间隙不一致

C.左右轮胎花纹不一致

D.主缸泄漏

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第7题

汽车制动跑偏的根本原因是()。

A.A.制动失效

B.B.左右车轮制动力不相等

C.C.左右车轮制动力相等

D.D.制动距离太长

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第8题

下列因素中,()不是造成汽车转向沉重的原因

A.蜗杆与滚轮啮合间隙过大

B.蜗杆与滚轮啮合间隙过小

C.蜗杆上下轴承间隙过大

D.转向传动机构松旷

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第9题

制动时汽车跑偏的根本原因是左右车轮制动力不相等()
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第10题

当车轮侧滑量值大于+5mm/m时,是下列哪种原因造成的()

A.车轮前束角过大或车轮外倾角过小

B.车轮前束角过小或车轮外倾角过大

C.主销后倾角或主销内倾角变化

D.车轮前束过大或车轮外倾角过大

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第11题

自动跑偏原因包括()。

A.前梁、后桥轴管或车架发生水平平面内的弯曲

B.前束太小或负前束

C.两前轮轮胎气压不等、直径不一

D.轮毂轴承松旷

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