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[单选题]

汽车制动时车辆跑偏,其原因是()

A.左右转向轮制动力不等

B.左右两后轮制动力不等

C.前后车轮制动力不等

D.方向用力不等

答案
A、左右转向轮制动力不等
更多“汽车制动时车辆跑偏,其原因是()”相关的问题

第1题

汽车制动跑偏的根本原因是()。

A.A.制动失效

B.B.左右车轮制动力不相等

C.C.左右车轮制动力相等

D.D.制动距离太长

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第2题

制动时汽车跑偏的根本原因是左右车轮制动力不相等()
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第3题

AA017 3 1 5如果左右车轮的荷重不等,势必造成左右轮的最大制动力不同,最大制动力与车轮荷重()

A.成正比

B.成反比

C.二次方成正比

D.二次方成反比

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第4题

制动时,汽车左右转向轮制动气制动力不相等,会引起()

A.车轮滑转

B.车轮滑移

C.汽车侧滑

D.正常制动

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第5题

对于前后独立式双管路液压系统,如果其中一套管路损坏漏油,那么()。

A.左右车轮的制动力一致

B.会发生制动跑偏

C.整车制动力等于原来整车的一半

D.整车失去全部制动力

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第6题

下列因素中,造成汽车行驶跑偏的原因有()

A.左、右车轮制动力不等

B.主减速器啮合间隙过小

C.车架变形

D.前束不符合要求

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第7题

汽车侧滑的原因是()。
汽车侧滑的原因是()。

A、悬架运动不协调

B、车轮抱死

C、左右轮制动力不相等

D、制动管路泄露

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第8题

左右轮胎胎压不等会造成()

A.汽车行驶摆振

B.汽车行驶跑偏

C.汽车转向沉重

D.汽车制动不良

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第9题

导致制动跑偏的主要原因是在左右两侧轮的()不等。但左右两侧轮()和()不一,也会造成制动跑偏。
导致制动跑偏的主要原因是在左右两侧轮的()不等。但左右两侧轮()和()不一,也会造成制动跑偏。

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第10题

制动试验台不仅能指示左右轮制动力,还能输出左右轮制动力的和与差值、车轮阻滞力、制动协调时间和制动释放时间,并能将检测结果与检测标准对照,作出技术状况评价()
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