以下情况FDU不会发出火警信号的是（)

A.火警信号

B.环路A失效信号

C.环路B失效信号

D.火警探测失效信号

A.每台发动机均有两个环路

B.每台发动机均由一个探测环路组成

C.每台发动机均由两个探测环路组成；每个探测环路又由三段探测器构成

A.1

B.2

C.3

A.火警探测环路A和B，FDU指示和警告

B.AGENT1和2的SQUIB电路的连续性

C.仅测试FDU及环路A和B

D.以上A和B

A.由两个探测环路组成；每个探测环路仅有一个探测器构成

B.仅由一个环路组成

C.由两个探测环路组成；每个探测环路又由三段探测器构成

A.环路A且环路B都探测到火警

B.环路A探测到火警，环路B未探测到火警

C.环路A未探测到火警，环路B探测到火警

D.环路A和B在5秒相继产生故障

A.A.1发A环路、1发B环路、2发A环路、2发B环路、APU

B.B.1发A环路、1发B环路、APU、2发A环路、2发B环路

C.C.1发A环路、2发A环路、1发B环路、2发B环路、APU

D.D.APU、1发A环路、2发A环路、1发B环路、2发B环路

A.在每个主轮舱顶部有一个探测器

B.在每个主轮舱顶部有两个探测器构成一个环路

C.在每个主轮舱顶部有两个探测环路

D.在前轮舱、主轮舱顶部各有一个探测环路

A.A.1发A环路、2发A环路、1发B环路、2发B环路、APU

B.B.1发A环路、2发B环路、1发B环路、2发A环路、APU

C.C.1发A环路、1发B环路、2发A环路、2发B环路、APU

D.D.APU、1发A环路、2发A环路、1发B环路、2发B环路

A.一个探测器元件

B.两个探测器元件

C.三个探测器元件

D.四个探测器元件