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[判断题]

遇难的艇、筏应聚集在救援船的船首或船尾部()

答案
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第1题

船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时,下列说法不正确的是()
A.如遇难船可放出救生艇或救生筏时,本船应驶往遇难船的上风侧停留,并等待对方救生艇驶来

B.如遇难船可放出救生艇或救生筏时,本船应驶往遇难船的下风侧停留,并等待对方救生艇驶来

C.如遇难船可放出救生艇或救生筏时,本船也可驶往遇难船的船首或船尾的近距离处,使本船位于遇难船的上风,更便于遇难船放下救生艇来靠本船的下风舷

D.以上说法均正确

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第2题

在救助遇险船舶或遇险艇筏上人员时,船长()的提法有误或不妥

A.在到达遇险船或遇险艇筏前,应督促大副带领船员做好救人的准备工作

B.在到达遇险船或遇险艇筏后,应亲自操纵船舶,并指挥对遇险的人员施救

C.在对遇险船上或艇筏上人员进行救助时,应充分考虑遇险方的要求

D.在施救过程中,应该同时考虑本船和遇险船或遇险艇筏的安全

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第3题

应急无线电示位标应定期更换干电池,主要用于指示遇难船舶或艇筏位置()
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第4题

海上求生过程中,应保持救生艇筏在难船附近海面等待救援,以增加获救的机会()
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第5题

当救援船舶接近被救艇筏时,被救艇筏应收起海锚()
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第6题

在碰撞不可避免的情况下,为了减小本船的碰撞损失,应避免()部位被他船船首撞入

A.机舱或船中

B.船首或船尾

C.船首或船中

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第7题

遇难船船员离船后应尽量游开并寻找漂浮物以待援救。()
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第8题

下列从艇筏上救人的操作正确的是()。①为便于艇筏牢固系牢,在救助船上沿水线从首至尾备妥一根钢丝缆;②直接将待救人员的艇筏吊到救助船的甲板上;③最好将艇筏置于救助船的上风舷;④如果风浪较大,从救助船上撤镇浪油

A.①~④

B.②④

C.②③

D.①④

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第9题

在碰撞不可避免的情况下,为了减小本船的碰撞损失,在操船方面应尽力避免()部位被他船船首撞入

A.机舱或船中

B.船首或船尾

C.船尾或机舱

D.船首或船中

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第10题

最好利用起重设备将遇难艇筏及人员一起吊上船,这样可以节省遇险人员的体力()
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