汽轮机启动暖管时，注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了（)。

A.主汽阀

B.旁路阀

C.疏水阀

D.排汽阀

A．轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管，使疏水排尽；

B．必须在连续盘车状态下向轴封供汽；

C．向轴封供汽时间必须恰当；

D．要注意轴封供汽的温度与金属温度的匹配。

A.热量

B.流量

C.压力

A．触发主汽门关

B．触发主汽门开

C．触发负荷低Ⅰ值

D．触发负荷低Ⅱ值

A.应把汽轮机主汽阀阀芯抽出

B.暖管-吹扫-降温-暖管-吹扫-降温反复进行

C.吹扫暖管时不需要排液

D.汽轮机的抽气管道止逆阀至机体的管线不便吹扫，可人工清扫

A、蒸汽量

B、凝结水量

C、给水量

D、疏水量

A.汽轮机的电动主汽门前

B.汽轮机的自动主汽门前

C.汽轮机的调节汽门前的主汽管上

D.主汽门和调节汽门之间

A.真空过高

B.进汽温度过高

C.进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量

D.进汽压力过高

A.先开蒸汽阀和凝液阀，再开乙烯阀

B.蒸汽量要以出口温度在30左右为宜

C.注意调节外送压力

D.温度越高越好