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[单选题]

个别车轮控制阀、制动气室膜破裂或老化,会导致气压制动()。

A.失效

B.失灵

C.跑偏

D.漏气

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更多“个别车轮控制阀、制动气室膜破裂或老化,会导致气压制动()。”相关的问题

第1题

各车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大,会导致气压制动系()。

A.制动失效

B.制动失灵

C.制动跑偏

D.漏气

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第2题

气压制动跑偏的原因之一是()。

A.个别车轮摩擦片油污、硬化或铆钉外露

B.制动气室推杆行程过长

C.储气筒内无压缩空气

D.制动阀失效

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第3题

气压制动拖滞的原因之一是()。

A.制动踏板无自由行程

B.制动气室膜片破裂

C.个别制动鼓失圆

D.气管堵塞

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第4题

气压制动系统的制动气压压力由()控制。
气压制动系统的制动气压压力由()控制。

A、气筒气压

B、调压器

C、制动控制阀

D、制动气室

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第5题

踩下制动踏板,气压表显示气压制动系统压力一直下降并有漏气声,说明制动阀至制动气室之间漏气()
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第6题

汽车制动跑偏的根本原因是()。
汽车制动跑偏的根本原因是()。

A、制动失效

B、左右车轮制动力不相等

C、左右车轮制动力相等

D、制动距离太长

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第7题

装载机采用双管路气助力液压式制动系统,踏下制动踏板,制动气压持续下降,故障原因是()

A.制动助力器失效

B.空压机至制动控制阀管路漏气

C.制动控制阀至制动助力器管路漏气

D.气压安全阀压力调整过大

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第8题

汽车气压制动系统的制动拖滞的故障原因有制动阀的故障、制动踏板传动机构故障、车轮制动器故障和()。

A.制动摩擦副上硬点故障

B.气压过多低

C.制动气室推杆不回位

D.气压过高

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第9题

左右车轮摩擦片与制动鼓间隙大小不一致是导致气压制动跑偏的原因之一。()
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第10题

当踩下制动踏板时听到有漏气声,则为排气阀关闭不严或制动气室膜片漏气()
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