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[多选题]

造成压缩机润滑油压力低联锁的原因有()。

A.压力调节阀故障全开

B.压力调节阀故障全关

C.润滑油泵打量低

D.润滑油高位油槽上油旁路阀开

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更多“造成压缩机润滑油压力低联锁的原因有()。”相关的问题

第1题

循环气压缩机开车前,要进行联锁试验,以下不是联锁试验的是()。

A.润滑油压力高联锁

B.润滑油高位槽液位低报联锁

C.密封油高位槽液位低报联锁

D.润滑油泵自启联锁

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第2题

造成环氧乙烷再吸收塔塔压高的原因可能是()

A.液位低

B.进料量过低

C.压力调节阀故障

D.吸收水温度低

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第3题

循环氢压缩机润滑油压力低于设定值时,()。

A.DCS仪表发出压力低报警声音

B.现场辅助油泵启动

C.压缩机联锁停车

D.现场仪表发出压力低报警声音

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第4题

关于引起补充氢压缩机联锁停运的原因,下列说法不正确的是()

A.润滑油压力低

B.活塞注油器流量低

C.氮封压力低

D.吸入罐液位高

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第5题

风机润滑油压力低时达到0.13MPa启动备用润滑油泵,达到0.1MPa联锁停车。()
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第6题

下面的联锁哪些是循环压缩机的开车联锁()。

A.润滑油压力低联锁

B.润滑油高位油槽液位低联锁

C.密封油高位油槽液位低联锁

D.润滑油温度低联锁

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第7题

增压机润滑油压力低时达到0.15MPa启动备用润滑油泵,达到0.12MPa联锁停车。()
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第8题

压缩机急冷油泵自启动的条件是()。

A.压缩机联锁

B.压缩机润滑油压力低于联锁设定值

C.密封油压力低于联锁设定值

D.控制油压力低于联锁值

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第9题

大型机组在开车前,润滑油系统需要做下面()联锁试验。
大型机组在开车前,润滑油系统需要做下面()联锁试验。

A、润滑油上油压力低

B、润滑油上油温度低

C、润滑油上油压力高

D、润滑油上油温度高

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第10题

下列安全设置中火炬气压缩机__是为了整个火炬系统安全而设置的()

A.入口励低联锁

B.出口励高连锁

C.润滑油压力低联锁

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